Pessoal só estou divulgando um caso de uns aventureiros que se deram mal na Bolivia....
Como disse só estou divulgando..O pessoal aqui de Joinville Já tiveram por lá por mais de uma vez e nada aconteceu...Acho que levaram Azar....Faz Parte
Segue abaixo em Negrito Relato do Sr.JOAFRAN MELO BUENO
Faltava uma semana para o natal , quando resolvemos montar um grupo e ir a Bolivia passar o reveion em Santa Cruz de La Sierra e andar pela regiao para conhecer as belezas naturais e a cultura daquele povo.
O grupo se reuniu em Corumba MS na fronteira no natal e logo apos retiramos a documentaçao nescessaria na aduana dos veiculos e as pessoais e fomos pela rota 4 que ainda esta em construçao, sendo que teriamos de percorrer uma boa parte em estrada de terra.
Saimos todos muito animados e seguimos parando em quase todas currutelas e vilas onde existe muita riquesa cultural uma vez que esta regiao foi colonizada pelos Jesuitas onde foram construidas belas igrejas com suas decoraçoes em Ouro muito bem preservadas, destacamos a igreja em Santana de Chiquitos que vale a pena ir conhecer.
Em Chochi existe uma serra muito bonita e com um parque ecologico e santuario que nos encantou e resolvemos fazer nossa parada e apreciar todo o complexo e preparar um lanche, pois devido a pouca estrutura local nos foi recomendado levar a nossa comida ja que alem de dificil pontos de servir as mesmas nao sao muitos confiaveis na questao de higiene e qualidade.
Neste parque ja aconteceu o primeiro incidente ou acidente, devido aos fortes ventos que existe na regiao, ao preparar o lanche o fogao a alcool queimou minha face e mao superficialmente, fomos a vila onde a enfermeira ´´ Maria´´ nos atendeu prontamente.
Resolvido este incidente seguimos nosso destino ate Santa Cruz de La Sierra, passano por San Jose, 3 cruces, Pailon, Rio Grande, Cotoca onde existe uma santa que é a padroeira do povo Boliviano e finalmente no inicio da noite chegamos ao nosso destino.
Fizemos varios passeios e compras na cidade e resolvemos ir conhecer o Vale Grande e Samaipata uma regiao distante cerca de 150 km de onde estavamos e com belas serras e monumentos incas e jesuitas, e o mais atrativo dos motivos conhecer onde Tche Guevara foi morto e sua rota de perigrinaçao pela Bolivia.
Saimos cedo percorremos 50 km por vilas ate um pedagio, deste pedagio ate Samaipata sao 60 km, so para ter uma ideia se sai de 420 metros de altitude e quando se chega a cidade se esta a quase 2 mil metros.
As belas paisagens impreciona e causa medo e cautela pelos penhascos e abismos que a estrada nos oferece, durante o trajeto se pode ver belas cachoeiras e nascentes alem de frutas muito saborosas da regiao ao lado da estrada .
Ate aqui tudo foi contornado com bom humor , a tradicional corrupçao da policia estorquindo os turistas, os guias maus intecionados etc e tal, mas nosso retorno foi marcado com a realidade da vilencia e crueldade da famosa e ja conhecida estrada da morte que se fez jus ao nome e que para nos era a estrada da integraçao ate entao.
Como o grupo era formado basicamente por parentes alguns resolveram esticar e ficar mais um dia em Santa Cruz de La Sierra, assim o M. G. L. E o F.L. R * decidiram voltar no domingo dia 03 de janeiro 2010 os demais vieram no sabado dia 02 de janeiro.
Ao sair no dia 03 o grupo se deslocou normalmente ate a regiao de Tres Cruses, distante cerca de 160 km de Santa Cruz De la Sierra, F.L.R. seguia a frente de M.G.L. cerca de 400m, quando M.G.L. fez uma parada fisiologica de um dos passagueiros e uma NISSAN preta o abordou com 4 elementos armados , os mesmos o agrediram na frente de sua familia renderam assaltaram todos objetos pessoais e a caminete Hilux que o mesmo estava, a NISSAN se evadiu e os Bandidos Bolivianos que ficaram com a Hilux foram atraz de F.L.R. tentarem tomar de assalto a L200 de F.L.R.,onde o mesmo percebeu que ao se aproximar dele o motorista da Hilux nao sendo o conhecido dono se evadiu numa perceguiçao cinematografica onde os Bandidos Bolivianos foram batendo em sua L200 com a Hilux por cerca de uns 40 km em alta velociadade em uma estrada de terra cheia de buracos ate que em uma curva os Bandidos sairam da estrada e F.L.R conseguiu fugir e procura a policia em San Jose.
Ja M.G.L. e sua familia abandonados pelos Bandidos se deslocaram pela mata ate uma fazenda proxima, que por sorte era de uns Brasileiros que deram todo apoio e encaminharam M.G.L. e sua traumatizada Familia ate Santa Cruz de La Sierra.
De San Jose ate a fronteira F.L.R. foi escoltado por um Policial Boliviano por segurança, ja M.G.L teve todos seus pertences roubados, sua viatura, foi agredido e teve pouco empenho das autoridades na procura dos Bandidos Bolivianos.
Fica aqui o conselho de um amante de aventura evitem a Bolivia por questoes de segurança, apesar de bela e cheia de riquesa nao oferece nenhuma segurança ao turista, esperamos sinceramente que isso mude pois o potencial turistico daquele Pais pode ser muito atrativo aos povos de todas naçoes.
Nao desejo que esse tipo de ocorrencia se repita a niguem, pois só quem viveu sabe dizer a realidade dos fatos, mas se desejar mesmo assim conhecer e se aventurar, reze e conte com a sorte pois tal fato esta muito comum na regiao pena que por medo ou coaçao poucos divulgem o ocorrido.
*Os nomes das vitimas foram preservadas por questoes de seguraça.
Realizaçao do evento: COMITIVA DO PORCO SORTO.
Organizador: JOAFRAN MELO BUENO.
Fotografias : JOAFRAN MELO BUENO.
Maiores informaçoes : joafranbueno@hotmail.com ou 67 9988 7755
terça-feira, 5 de janeiro de 2010
Brasileiros Desclassificados
Brasileiros são desclassificados do Dakar
Por Redação Webventure 05/01/10 - 13:22
Julio Bonache foi um dos brasileiros que abandonou a prova
Foto: David Santos Jr/ www.webventure.com.br
1 O Brasil perdeu parte de sua força no Dakar 2010. Cincos das oito duplas brasileiras nos carros e mais o piloto de moto Bernardo Bonjean foram desclassificados na 3ª etapa da competição, que aconteceu nesta segunda (04), entre as cidades de La Rioja e Fiambala, na Argentina.
Julio Bonache/ Lourival Roldan, Klever Kolberg/ Giovani Godoy, Reinaldo Varela/ Erlei Ayala, Swen Fischer/ João Stal e Sergio Williams/ Rodrigo Koning tiveram problemas durante a dura especial que foi responsável pela eliminação de 51 participantes do maior rali do mundo.
"Ontem eu pude ver o que é o Dakar. Assim que as dunas e o chão de areia entraram em cena, o rali fez jus a sua fama. Não é a toa que ele é conhecido como o rali mais difícil do mundo", disse o estreante Bonache, que teve problemas na tração dianteira da Mitsubishi L200 EvoProm que dirigia por ter atolado mais de 50 vezes.
Reinaldo Varela, por sua vez, teve problemas de embreagem durante o percurso. “Ficamos sem embreagem após alguns quilômetros da especial. Andamos o máximo que pudemos. Estou muito triste por não poder continuar numa prova tão importante em virtude de um problema aparentemente simples”, disse o piloto, que ocupava a terceira colocação na categoria T2.1 a gasolina.
Klever Kolberg, que estreava um projeto inovador de etanol, foi desclassificado pelo mesmo motivo de Varela. “Ontem tivemos que sair do percurso por causa do problema da embreagem e, quando chegamos ao acampamento, a organização não aceitou nossas explicações e nos desclassificou. É uma pena, mas vamos continuar fazendo todo o percurso do rali para ver como o carro vai se comportar. Daqui para a frente, será um grande teste para nós, embora não vamos mais contar pontos como os outros competidores”, explicou.
Entre os carros brasileiros, continuam na competição as duplas Jean Azevedo/ Emerson Cavassin, Guilherme Spinelli/ Filipe Palmeiro e Maurício Neves/ Clécio Maestrelli. Nas motos, Rodolpho Mattheis, Carlos Ambrósio, Tiago Fantozzi e Vicente Neto ainda estão na briga.
Especial complicada - Não foram apenas os brasileiros que tiveram problemas na especial desta segunda (04). A maioria dos competidores demorou para completar a prova. Dos das 148 motos, 25 quadriciclos, 130 carros e 50 caminhões que largaram, apenas 129 motos, 22 quadriciclos, 103 carros e 48 caminhões completaram o percurso.
Por Redação Webventure 05/01/10 - 13:22
Julio Bonache foi um dos brasileiros que abandonou a prova
Foto: David Santos Jr/ www.webventure.com.br
1 O Brasil perdeu parte de sua força no Dakar 2010. Cincos das oito duplas brasileiras nos carros e mais o piloto de moto Bernardo Bonjean foram desclassificados na 3ª etapa da competição, que aconteceu nesta segunda (04), entre as cidades de La Rioja e Fiambala, na Argentina.
Julio Bonache/ Lourival Roldan, Klever Kolberg/ Giovani Godoy, Reinaldo Varela/ Erlei Ayala, Swen Fischer/ João Stal e Sergio Williams/ Rodrigo Koning tiveram problemas durante a dura especial que foi responsável pela eliminação de 51 participantes do maior rali do mundo.
"Ontem eu pude ver o que é o Dakar. Assim que as dunas e o chão de areia entraram em cena, o rali fez jus a sua fama. Não é a toa que ele é conhecido como o rali mais difícil do mundo", disse o estreante Bonache, que teve problemas na tração dianteira da Mitsubishi L200 EvoProm que dirigia por ter atolado mais de 50 vezes.
Reinaldo Varela, por sua vez, teve problemas de embreagem durante o percurso. “Ficamos sem embreagem após alguns quilômetros da especial. Andamos o máximo que pudemos. Estou muito triste por não poder continuar numa prova tão importante em virtude de um problema aparentemente simples”, disse o piloto, que ocupava a terceira colocação na categoria T2.1 a gasolina.
Klever Kolberg, que estreava um projeto inovador de etanol, foi desclassificado pelo mesmo motivo de Varela. “Ontem tivemos que sair do percurso por causa do problema da embreagem e, quando chegamos ao acampamento, a organização não aceitou nossas explicações e nos desclassificou. É uma pena, mas vamos continuar fazendo todo o percurso do rali para ver como o carro vai se comportar. Daqui para a frente, será um grande teste para nós, embora não vamos mais contar pontos como os outros competidores”, explicou.
Entre os carros brasileiros, continuam na competição as duplas Jean Azevedo/ Emerson Cavassin, Guilherme Spinelli/ Filipe Palmeiro e Maurício Neves/ Clécio Maestrelli. Nas motos, Rodolpho Mattheis, Carlos Ambrósio, Tiago Fantozzi e Vicente Neto ainda estão na briga.
Especial complicada - Não foram apenas os brasileiros que tiveram problemas na especial desta segunda (04). A maioria dos competidores demorou para completar a prova. Dos das 148 motos, 25 quadriciclos, 130 carros e 50 caminhões que largaram, apenas 129 motos, 22 quadriciclos, 103 carros e 48 caminhões completaram o percurso.
terça-feira, 29 de dezembro de 2009
Dakar 2010 Argentina - Chile
Será dada a Largada para o Maior Rallye do Mundo no dia 01/01/10 Largada na Argentina Chegada Chile
Vale a Pena vejam o Video de Como foi 2009 no Link abaixo
http://www.youtube.com/watch?v=exolW6nBr_k
Vale a Pena vejam o Video de Como foi 2009 no Link abaixo
http://www.youtube.com/watch?v=exolW6nBr_k
Feliz Ano Novo Familia Jipeira
Essa Mensagen é para Meus Amigos do Joinville 4x4 e do Clube do Jipeiro de Joinville:
De repente, num instante fugaz, os fogos de artifício anunciam que o ano novo está presente e o ano velho ficou para trás.
De repente, num instante fugaz, as taças de champagne se cruzam e o vinho francês borbulhante anuncia que o ano velho se foi e ano novo chegou.
De repente, os olhos se cruzam, as mãos se entrelaçam e os seres humanos, num abraço caloroso, num so pensamento,
exprimem um só desejo e uma só aspiração:
PAZ E AMOR.
De repente, não importa a nação, não importa a língua, não importa a cor, não importa a origem, porque todos são humanos e descendentes de um só Pai, os homens lembram-se apenas de um só verbo: amar.
De repente, sem mágoa, sem rancor, sem ódio, os homens cantam uma só canção, um só hino, o hino da liberdade.
De repente, os homens esquecem o passado, lembram-se do futuro venturoso, de como é bom viver.
De repente, os homens lembram-se da maior dádiva que têm: a vida.
De repente, tudo se transforma e chega o ano radiante de esperança, porque só o homem pode alterar os rumos da vida.
De repente, o grito de alegria, pelo novo ano que aparece.
Feliz Ano Novo com muita Trilha e Lama
Guto e Familia
quarta-feira, 2 de dezembro de 2009
Encerramento Joinville 4x4
Bem depois de um tempo sem postar nada, devido a falta de tempo e outras coisas mais segue aqui mais uma.
Nesse ultimo sábado 29/11/09 estive na festa de Encerramento do Cube Off - Road Joinville 4x4, festa bacana família reunida e tudo mais.
Nesse ultimo sábado 29/11/09 estive na festa de Encerramento do Cube Off - Road Joinville 4x4, festa bacana família reunida e tudo mais.
O legal quando se ocorre um evento desses onde cada um leva sua comida e bebida é a confraternização entre todos e o respeito.
Festa com musica ao vivo e é claro uma brincadeirinha na lama pois isso não poderia deixar de ter né.
Estava meio afastado, ou melhor, ainda estou afastado um pouco do dia-a-dia desse grande Clube ou como carinhosamente o chamam de “GRORIOSO CRUBI”, mas isso fica a critério dos mais antigos.
Mas valeu a pena ver a rapaziada firme e forte se empenhando para a festa ser bela e alegra. E isso ocorreu.
E o que mais fico contente com esse Grandioso Clube é que teve a Eleição e esse ano teve até CHAPA coisa que fazia tempo que não ocorria mesmo sendo chapa única, mas teve....
Fico contente pelo Clube pois esta aparecendo a Rapaziada Nova e estão participando isso é bom pois quanto mais gente participando mais coisas novas aparecem para o bem do clube.
Fiquei contente em me confraternizar novamente com essa rapaziada.
Bem não sou tão bom na escrita como o Nono 4x4 ( http://nono4x4.blogspot.com/ dêem uma olhada no Blog dele vale a pena)que é muito amigo do Adisdeu aquele Adisdeu das frases boas.....de se ler e de se pensar....
Fica aqui meu Agradecimento a essa Familia chamada Joinville 4x4 espero que o ano de 2010 eu possa voltar mais a essa Grande família.
abraços
segunda-feira, 19 de outubro de 2009
Raid Rio Negrinho
Mais uma vez o Jeep Clube de Rio Negrinho nos mostrou como é que se faz um evento e tanto. Olha na humilde opinião desse blogueiro essa foi uma das melhores de todos os tempos ...
Isso to dizendo do conjunto todo.....Organização local de Largada e Chegada....a prova propriamente dito...tudo perfeito por parte do JCRN.
O que faltou nessa prova o “ÚNICO DESLIZE” não foi erro e/ou culpa da organização desse evento, foi simplesmente “NÓS” competidores , não vou dizer que estragamos mas que atrapalhamos a organização com atitudes nada convencionais. Alteramos tempo da prova dizem que trancamos a trilha...bem tudo isso é muito ruim para um esporte onde TODOS estou dizendo TODOS se dizem amigos.....
Outra coisa muito chata que anda acontecendo com freqüência na nossa liga a LICIA....reclamações de competidores que acho na minha Opinião nunca levantou uma prova não sabe o que é dedicação e tempo para fazer uma........e toda prova tem algo a dizer para esses ai minha sinceras CALA TE BOCA......
Do mais além do Desabafo .....Parabéns.....ao Jeep Clube de Rio Negrinho mais uma vez mostraram competência
Isso to dizendo do conjunto todo.....Organização local de Largada e Chegada....a prova propriamente dito...tudo perfeito por parte do JCRN.
O que faltou nessa prova o “ÚNICO DESLIZE” não foi erro e/ou culpa da organização desse evento, foi simplesmente “NÓS” competidores , não vou dizer que estragamos mas que atrapalhamos a organização com atitudes nada convencionais. Alteramos tempo da prova dizem que trancamos a trilha...bem tudo isso é muito ruim para um esporte onde TODOS estou dizendo TODOS se dizem amigos.....
Outra coisa muito chata que anda acontecendo com freqüência na nossa liga a LICIA....reclamações de competidores que acho na minha Opinião nunca levantou uma prova não sabe o que é dedicação e tempo para fazer uma........e toda prova tem algo a dizer para esses ai minha sinceras CALA TE BOCA......
Do mais além do Desabafo .....Parabéns.....ao Jeep Clube de Rio Negrinho mais uma vez mostraram competência
terça-feira, 13 de outubro de 2009
Raid de Rio Negrinho
É nesse final de semana dia 17/10/09 o Raid de Rio Negrinho e de quebra tem domingo a Trilha da costela com 1Tonelada isso mesmo 1 Tonelada de costela para saborear.....
A galera de lá é ponta firma....e estão preparando uma exelente festa para os participantes vale a pena conferir........juntamente com a familia para quem quer passar um domingo diferente vendo Jipes e Gaiolas.....
abraços a todos
terça-feira, 6 de outubro de 2009
O que é Camaradagem? e O que é Amizade?
Bem é simplesmente o que esta em negrito abaixo:
Familiaridade entre camaradas.
Solidariedade,entendimento entre pessoas que têm interesses comuns.
Familiaridade entre camaradas.
Solidariedade,entendimento entre pessoas que têm interesses comuns.
Porém não da para entender como muitos se confundem com essa simples palavra saindo do racional para o irracional as vezes.....
Bem essa palavra CAMARADAGEM podemos usar no nosso cotidiano até mesmo para pessoas que nunca vimos, e/ou nem se quer temos algum laço de amizade e familiar.
Então algumas pessoas até mesmo aquelas que convivemos ultrapassam os limites da CAMARADAGEM pensando ser AMIZADE vale lembrar uma coisa é uma coisa outra coisa é outra coisa.
Amizade é = "Segundo o dicionário, amigo é aquele “que quer bem, quem tem amizade”.
Talvez tenha ficado vago demais. Procurando, então, o significado da palavra amizade, encontra-se como sinônimos, entre outros, os termos “afeição, amor, boas relações, dedicação, benevolência”. E nem tudo isso sentimos pelos nossos Camaradas
O porque de tudo isso acima?
Bem é que com ambas as pessoas o CAMARADA e o AMIGO podemos fazer coisas fantásticas........basta querermos e não termos medo de dizer SIM ou NÃO mas simplesmente focar o BEM COMUM....de todos para vivermos em comunidade.....
Isto serve para Moto Clubes, Jipes Clubes, Clubes de qualquer naba que exista por ai mas o mais IMPORTANTE é respeitarmos nossos amigos e nossos camaradas para sempre estarmos de bem com a VIDA.
As fotos anexo dizem por si só o que um bando de AMIGOS ou de CAMARADAS podem fazer
Já dizia Adisdeu um velho amigo de um amigo meu velho “ As pessoas se confundem mas nem sempre querem ver a realidade que esta a um palmo do nariz”
quinta-feira, 1 de outubro de 2009
Quinta Feirinos Clube do Jipeiro - Sanduba a Paulistano
Rola Hoje na Reunião do Clube do Jipeiro de Joinville mais uma Quinta-Feirinos.......
Desta vez os Cozinheiros da Vez são Ramon e Davis....Os mesmos irão nos proporcionar um delicioso Sanduba a lá Paulistano com mortadelas e queijo Finos..........
Fica ai o convite a todos os sócios para saborear e prestigiar nossos colegas.......vale lembrar que o Preço é R$ 10,00 e como o quanto puder........
Favor confirmar presença até as 12 horas de hoje pois senão nossa super secretária IARA fica brava e pode faltar ehehehehehehehehe
Até mais a Noite
Desta vez os Cozinheiros da Vez são Ramon e Davis....Os mesmos irão nos proporcionar um delicioso Sanduba a lá Paulistano com mortadelas e queijo Finos..........
Fica ai o convite a todos os sócios para saborear e prestigiar nossos colegas.......vale lembrar que o Preço é R$ 10,00 e como o quanto puder........
Favor confirmar presença até as 12 horas de hoje pois senão nossa super secretária IARA fica brava e pode faltar ehehehehehehehehe
Até mais a Noite
4º Raid da Costela
No dia 17/10/09 vai acontecer o 4º Raid da Costela organizado pelo nossos amigos de Rio Negrinho válido pela 9ª. Etapa da Copa Catarinense de Jeep Raid
A Galera de Rio Negrinho promete uma festa e tanto, pois além do Raid no sábado, vai rolar no domingo18/10/09 a Trilha da Costela onde podem participar proprietários de Jeep`s, Caminhonetes, Gaiolas, Motos e Quadricíclos e também Gaiola Cross válido pela 6ª Etapa da Copa Rio Negrinho de velocidade na Terra.
Acho que é um bom passeio para os amantes desse nossa esporte, leve sua família e passe um final de semana com emoções nas Trilhas Radicais e também na Trilha passeio, além é claro de saborear uma deliciosa costela de chão preparada pelos nossos amigos de Rio Negrinho.
Segundo informações da rapaziada da Serra serão 1 tonelada de costela......
Não perca tempo se inscreva no www.liciasc.com.br e tenha mais informações no site do Jeep Clube de Rio Negrinho www.jeepcluberionegrinho.com.br
Eu não deixarei de participar e você?????
A Galera de Rio Negrinho promete uma festa e tanto, pois além do Raid no sábado, vai rolar no domingo18/10/09 a Trilha da Costela onde podem participar proprietários de Jeep`s, Caminhonetes, Gaiolas, Motos e Quadricíclos e também Gaiola Cross válido pela 6ª Etapa da Copa Rio Negrinho de velocidade na Terra.
Acho que é um bom passeio para os amantes desse nossa esporte, leve sua família e passe um final de semana com emoções nas Trilhas Radicais e também na Trilha passeio, além é claro de saborear uma deliciosa costela de chão preparada pelos nossos amigos de Rio Negrinho.
Segundo informações da rapaziada da Serra serão 1 tonelada de costela......
Não perca tempo se inscreva no www.liciasc.com.br e tenha mais informações no site do Jeep Clube de Rio Negrinho www.jeepcluberionegrinho.com.br
Eu não deixarei de participar e você?????
segunda-feira, 28 de setembro de 2009
Raid de Florianópolis
Como já havia dito no Post anterior nesse sábado (26/09) que passou rolou o RAID de Florianópolis...
A Prova estava muito SHOW e técnica 4 horas de muita adrenalina tanto para Piloto como para Navegador.
Bem nem preciso dizer que esse cara dono desse BLOG no final onde havia um BIG PEGA BOBO caiu direitinho nele...ou seja pegou o bobo mesmo...
Mas valeu a brincadeira e ainda mais estar Junto com meu Pai o João...para alguns Véio..para outros Sr. João e para mim PAI.....
Ele completou 65 anos de pura juventude e que isso espero levar de exemplo pois além de PAI ele meu amigo um cara que na boa temos que nos espelhar em todos os aspectos não porque ele é meu pai e sim pela pessoa que ele é......muitos acham ele Bravo e outros acham ele sério....Mas na verdade ele é um cara SHOW onde sabe dosar as palavras na hora certa....Mas vira uma criança dentro de um Jeep........
Bem valeu a pena esta com ele nos seus 65 anos de vida e a galera de Floripa contou os parabéns a ele de pé....pois ele é espelho até para quem não o conhece.......
Valeu Pai.......Valeu por ser esse cara que todos admiram.....e que Deus lhe de força e saúde para continuarmos competindo (BRINCANDO) nos Raid`s da vida.....
Abaixo segue classificação da Galera de Joinville no Jeep Raid de Florianópolis
Categoria Master
13º Théo e Luis
Categoria Graduados
1º Cercal e Pipoca
4º Oscar e Márcio
6º Paulo Goes e Beninca
8º João e Guto
Categoria Jeep
1º Mauro e Luciano
2º Brás e Thiago
4º Rubens e Aline
5º Betão e Ademir
A Prova estava muito SHOW e técnica 4 horas de muita adrenalina tanto para Piloto como para Navegador.
Bem nem preciso dizer que esse cara dono desse BLOG no final onde havia um BIG PEGA BOBO caiu direitinho nele...ou seja pegou o bobo mesmo...
Mas valeu a brincadeira e ainda mais estar Junto com meu Pai o João...para alguns Véio..para outros Sr. João e para mim PAI.....
Ele completou 65 anos de pura juventude e que isso espero levar de exemplo pois além de PAI ele meu amigo um cara que na boa temos que nos espelhar em todos os aspectos não porque ele é meu pai e sim pela pessoa que ele é......muitos acham ele Bravo e outros acham ele sério....Mas na verdade ele é um cara SHOW onde sabe dosar as palavras na hora certa....Mas vira uma criança dentro de um Jeep........
Bem valeu a pena esta com ele nos seus 65 anos de vida e a galera de Floripa contou os parabéns a ele de pé....pois ele é espelho até para quem não o conhece.......
Valeu Pai.......Valeu por ser esse cara que todos admiram.....e que Deus lhe de força e saúde para continuarmos competindo (BRINCANDO) nos Raid`s da vida.....
Abaixo segue classificação da Galera de Joinville no Jeep Raid de Florianópolis
Categoria Master
13º Théo e Luis
Categoria Graduados
1º Cercal e Pipoca
4º Oscar e Márcio
6º Paulo Goes e Beninca
8º João e Guto
Categoria Jeep
1º Mauro e Luciano
2º Brás e Thiago
4º Rubens e Aline
5º Betão e Ademir
quinta-feira, 24 de setembro de 2009
XXI Raid de Florianópolis
Rola nesse sábado di 26/09/09 o XXI Raid de Florianópolis válido pela 8ª. ETAPA DA COPA CATARINENSE DE JEEP RAID 2009
A equipe o Clube do Jipeiro Competições 10 duplas distribuídas em todas categorias
1-Theo e Luis - MASTER
2-Pancho e Marcio - MASTER
3-Cercal e Pipoca - GRADUADOS
4-Joao e Guto - GRADUADOS
5-Mauro e Luciano - JEEP
6-Paulo e Beninca - MASTER
7-Betão e Ademir - JEEP
8-Bras e Thiago - JEEP
9-Romualdo e Cris - JEEP
10- Veiga e Bolacha – MASTER
Como esta chovendo bastante na região promete muita lama muita lama e dificuldade para todos os competidores então pessoal coloquem pneus bons e pé na bomba.....
Segunda - feira dia 28/09 eu coloco fotos e as colocações da galera aqui de Joinville
Abraços
A equipe o Clube do Jipeiro Competições 10 duplas distribuídas em todas categorias
1-Theo e Luis - MASTER
2-Pancho e Marcio - MASTER
3-Cercal e Pipoca - GRADUADOS
4-Joao e Guto - GRADUADOS
5-Mauro e Luciano - JEEP
6-Paulo e Beninca - MASTER
7-Betão e Ademir - JEEP
8-Bras e Thiago - JEEP
9-Romualdo e Cris - JEEP
10- Veiga e Bolacha – MASTER
Como esta chovendo bastante na região promete muita lama muita lama e dificuldade para todos os competidores então pessoal coloquem pneus bons e pé na bomba.....
Segunda - feira dia 28/09 eu coloco fotos e as colocações da galera aqui de Joinville
Abraços
segunda-feira, 21 de setembro de 2009
Resultado do 7º Rally de Joinville
O 7º Rally de Regularidade de Joinville foi um tremendo sucesso.
Foram 113 carros competindo divididos em 4 categorias, e mais de 800 pessoas passaram pela UNIVILLE para conferir de perto esse evento.
Fica o agradecimento do Clube do Jipeiro de Joinville a todos os competidores, apoiadores e Patrocinadores....
Os materiais de Limpeza/Higiene pessoal teve um número bastante expressivo e que após computados estará aqui nesse BLOG para divulgarmos.
Os 113 competidores se aventuraram por um percurso de 90 km dentro de Joinville Largando da UNIVILLE passando pelos Bairros Bom Retiro - Costa e Silva – Vila Nova – São Marcos – Nova Brasília – Jotivoca – Floresta – Lagoa Vermelha e chegando na UNIVILLE.
O Evento foi um sucesso total e fica aqui meu agradecimento a todos os Membros do Clube do Jipeiro pelo empenho e pelo credito dado a mim e ao Tiago, pois sem vocês esse evento não seria o sucesso que foi.
Segue abaixo quem subiu no pódio nas categorias
CATEGORIA MASTER
1º Lugar: Jeferson W. Plothow e Anderson Muehlbauer - São Bento do Sul - SC
2º Lugar: Cristiano Testoni e Claudio Roberto Flores - Itajaí - SC
3º Lugar: Acyr Becker e Fernanda Becker - São Bento do Sul - SC
CATEGORIA GRADUADO
1º Lugar: Marcio Rückl Junior e Bianca Mueller - Rio Negrinho - SC
2º Lugar: Edson Luiz Bailoni Pereira e Lucas de Moraes Pereira - Joinville - SC
3º Lugar: Gustavo Pauli e Cristian Mueller - São Bento do Sul - SC
CATEGORIA TURISMO
1º Lugar: Rodrigo Pilz e Mario Pilz - São Bento do Sul - SC
2º Lugar: Andre Ristow e Daniel Bressiani - Brusque - SC
3º Lugar: Diones Carlos Poglia e Carlos A. Goya Fernandes - Jaraguá do Sul - SC
CATEGORIA CIDADE
1º Lugar: Manoel José de Santana e Rodrigo Juliano Borges - Joinville - SC
2º Lugar: Nelson A. S. Faria e Tamara Faggiani - Santo André - SP
3º Lugar: Jonas Uber e Eduardo Felipe Finta - Jaraguá do Sul - SC
TROFÉU SOLIDÁRIO
Equipe que arrecadou maior quantidade de Material de Limpeza e Higiene Pessoal
* Só de sabonetes foram mais de 8.000 pçs arrecadadas pela equipe
Equipe RH Brasil - Paulo Roberto de Góes e Adriano Beninca
TROFÉU CARRO MELHOR DECORADO
A equipe que havia sido escolhida para receber esse troféu, foi desclassificada por
problemas técnicos e a Organização da Prova resolveu premiar com esse troféu,
pela Beleza do Espírito Esportivo e de Juventude, uma equipe/dupla formada
por um Piloto de 61 anos de idade e sua Navegadora com 79 anos.
WILLIAN PATRICK DUNPHO - piloto
BAPTISTINA DE F. SARALEO - navegadora
Foram 113 carros competindo divididos em 4 categorias, e mais de 800 pessoas passaram pela UNIVILLE para conferir de perto esse evento.
Fica o agradecimento do Clube do Jipeiro de Joinville a todos os competidores, apoiadores e Patrocinadores....
Os materiais de Limpeza/Higiene pessoal teve um número bastante expressivo e que após computados estará aqui nesse BLOG para divulgarmos.
Os 113 competidores se aventuraram por um percurso de 90 km dentro de Joinville Largando da UNIVILLE passando pelos Bairros Bom Retiro - Costa e Silva – Vila Nova – São Marcos – Nova Brasília – Jotivoca – Floresta – Lagoa Vermelha e chegando na UNIVILLE.
O Evento foi um sucesso total e fica aqui meu agradecimento a todos os Membros do Clube do Jipeiro pelo empenho e pelo credito dado a mim e ao Tiago, pois sem vocês esse evento não seria o sucesso que foi.
Segue abaixo quem subiu no pódio nas categorias
CATEGORIA MASTER
1º Lugar: Jeferson W. Plothow e Anderson Muehlbauer - São Bento do Sul - SC
2º Lugar: Cristiano Testoni e Claudio Roberto Flores - Itajaí - SC
3º Lugar: Acyr Becker e Fernanda Becker - São Bento do Sul - SC
CATEGORIA GRADUADO
1º Lugar: Marcio Rückl Junior e Bianca Mueller - Rio Negrinho - SC
2º Lugar: Edson Luiz Bailoni Pereira e Lucas de Moraes Pereira - Joinville - SC
3º Lugar: Gustavo Pauli e Cristian Mueller - São Bento do Sul - SC
CATEGORIA TURISMO
1º Lugar: Rodrigo Pilz e Mario Pilz - São Bento do Sul - SC
2º Lugar: Andre Ristow e Daniel Bressiani - Brusque - SC
3º Lugar: Diones Carlos Poglia e Carlos A. Goya Fernandes - Jaraguá do Sul - SC
CATEGORIA CIDADE
1º Lugar: Manoel José de Santana e Rodrigo Juliano Borges - Joinville - SC
2º Lugar: Nelson A. S. Faria e Tamara Faggiani - Santo André - SP
3º Lugar: Jonas Uber e Eduardo Felipe Finta - Jaraguá do Sul - SC
TROFÉU SOLIDÁRIO
Equipe que arrecadou maior quantidade de Material de Limpeza e Higiene Pessoal
* Só de sabonetes foram mais de 8.000 pçs arrecadadas pela equipe
Equipe RH Brasil - Paulo Roberto de Góes e Adriano Beninca
TROFÉU CARRO MELHOR DECORADO
A equipe que havia sido escolhida para receber esse troféu, foi desclassificada por
problemas técnicos e a Organização da Prova resolveu premiar com esse troféu,
pela Beleza do Espírito Esportivo e de Juventude, uma equipe/dupla formada
por um Piloto de 61 anos de idade e sua Navegadora com 79 anos.
WILLIAN PATRICK DUNPHO - piloto
BAPTISTINA DE F. SARALEO - navegadora
Abraços a todos e Obrigado pela Oportunidade
sexta-feira, 18 de setembro de 2009
7 Rally de Joinville esta BOMBANDO
O 7º Rally de Regularidade de Joinville válido pela 7ª. ETAPA da COPA CATARINENSE esta bombando antes mesmo de ser dado a largada.
São 110 duplas inscritas até os encerramento das inscrições via INTERNET, vale lembrar que no dia da Prova (19/09) ainda serão aceitas inscrições até o limite de 150 carros.
Como já foi mencionado nesse BLOG esta será a primeira prova da copa Catarinense a usar o sistema de apuração RSTRO GPS onde não há PC`s físicos.
Com esse tipo de PC`s obriga os competidores a andarem sempre no tempo 0 ou seja, no seu tempo ideal pois ele nunca saberá onde há PC`s.
Acreditamos que chegaremos no numero máximo de inscritos e será uma grande diversão pois a prova além de estar bem para frente também terá umas surpresas...
Vale lembrar aos Competidores da Categoria cidade que é bom levar lanternas pois alguns poderão fazer parte da prova a noite.....
Agradeço a todos os apoiadores e colaboradores pela força que deram a mim e ao Tiago pois foi a 1ª vez que ambos fazemos uma prova de cabo a rabo e acho que não conseguiríamos sem ajuda de vocês.....
Abraços e até amanhã no Rally
sexta-feira, 4 de setembro de 2009
Tudo Certo para o 7 Rally de Regularidade de Joinville
Preparem suas máquinas, esta tudo certo para o 7º Rally de Regularidade de Joinville válido pela 7º Etapa da Copa catarinense de Rally de Regularidade.
O Evento ocorrerá dia 19/09/09 com largada e Chegada na UNIVILLE – Universidade da Região de Joinville.
A largada do 1º Carro será as 14:01:00.
Esse ano o sistema de Apuração será através do Rastro GPS ou seja, todos os veículos participantes terão seus tempos computados via satélite.
Com esse sistema de apuração obriga todas as duplas participantes sempre andarem no seu tempo ideal pois elas não saberão onde estará os Pc`s Postos de Controle.
Esse sistema já esta sendo usado em provas de longa duração como o Rally dos Sertões , Mitsubishi Motor Sports e TRANSCATARINA e PELA PRIMEIRA VEZ será usado na copa Catarinense de Rally.
Maiores Informações www.clubedojipeiro.com.br ou www.liciasc.com.br
Não Percam essa aventura tragam sua família e amigos para se confraternizarem conosco.
O Evento ocorrerá dia 19/09/09 com largada e Chegada na UNIVILLE – Universidade da Região de Joinville.
A largada do 1º Carro será as 14:01:00.
Esse ano o sistema de Apuração será através do Rastro GPS ou seja, todos os veículos participantes terão seus tempos computados via satélite.
Com esse sistema de apuração obriga todas as duplas participantes sempre andarem no seu tempo ideal pois elas não saberão onde estará os Pc`s Postos de Controle.
Esse sistema já esta sendo usado em provas de longa duração como o Rally dos Sertões , Mitsubishi Motor Sports e TRANSCATARINA e PELA PRIMEIRA VEZ será usado na copa Catarinense de Rally.
Maiores Informações www.clubedojipeiro.com.br ou www.liciasc.com.br
Não Percam essa aventura tragam sua família e amigos para se confraternizarem conosco.
quinta-feira, 13 de agosto de 2009
7 Rally de Joinville
Pessoal esta chegando venha participar do 7 Rally de Regularidade de Joinville válido para etapa da Copa Catarinense de Rally de Regularidade, que será Realizado no dia 19/09/09 com Largada e Chegada na UNIVILLE.
Vale Lembrar que o Rally de Regularidade pode participar qualquer veiculo desde que esse esteja devidamente em ordem com os órgão de Transito.
Traga sua Família pois essa brincadeira serve para confraternizar e se divertir pois pode participar qualquer veiculo e você não precisa ter experiência alguma para participar na Categoria CIDADE onde é para o publico que não tem experiência nesse tipo de evento e quer aprender a andar em um Rally.
Venha fazer parte dessa FESTA logo mais informações no www.clubedojipeiro.com.br
segunda-feira, 3 de agosto de 2009
Tipo de Jipeiro
Trilheiro: Gosta de andar em trilhas, sem outro compromisso alem de curtir belas paisagens e ultrapassar obstáculos com variados graus de dificuldade, tais como atoleiros, barrancos, pedras, erosões.Normalmente o trilheiro não anda muito mais que 100 km ate chegar na boca da trilha. Nunca entra sozinho em trilhas pesadas. Veiculo típico: Jeep Willys
Raideiro: Gosta de participar de raids, que são competições de regularidade. Pode-se dizer que raid é uma sigla que significa Regularidade Absoluta em Itinerário Desconhecido. Veiculo típico: Land Rover, Pajero, Vitara, Samurai, Troller e também o Bom Willys
Participante de Rali: Gosta de participar de competições em que esta presente o elemento velocidade. Veiculo típico: L200RS, TR4R e outros
Viajante: Gosta de empreender longas viagens, previamente planejadas com grande detalhe. Muitas vezes roda milhares de km no asfalto ate chegar ao objetivo especifico de sua viagem, onde enfrentará terrenos com variados graus de dificuldade tais como travessia de desertos, estradas precárias. Exemplo: atravessar o deserto do Atacama de Toyota, Land Rover, Pajero, Troller
Colecionador: Aprecia a originalidade e os detalhes dos jipes e veículos militares mas esse não se suja nem a PAU
Participante de Indoor: Participa de competições em circuito fechado com seu jipe envenenado.
Falastrão: É aquele que sabe de TUDO (acha que sabe), ta informado de tudo que é evento e trilhas que vão rolar,(mas não vai em nenhum) e ainda reclama dos poucos que vai. Esta sempre criticando fulano ou beltrano, mas não sabe fazer melhor. E o pior de tudo que esse é o Jipeiro que mais tem por ai espalhado.
retirado de http://www.jeepclubecampinas.com.br/tipos.htm por Rui Couto
Adapitado pelo dono desse BOLG (GUTO)
Raideiro: Gosta de participar de raids, que são competições de regularidade. Pode-se dizer que raid é uma sigla que significa Regularidade Absoluta em Itinerário Desconhecido. Veiculo típico: Land Rover, Pajero, Vitara, Samurai, Troller e também o Bom Willys
Participante de Rali: Gosta de participar de competições em que esta presente o elemento velocidade. Veiculo típico: L200RS, TR4R e outros
Viajante: Gosta de empreender longas viagens, previamente planejadas com grande detalhe. Muitas vezes roda milhares de km no asfalto ate chegar ao objetivo especifico de sua viagem, onde enfrentará terrenos com variados graus de dificuldade tais como travessia de desertos, estradas precárias. Exemplo: atravessar o deserto do Atacama de Toyota, Land Rover, Pajero, Troller
Colecionador: Aprecia a originalidade e os detalhes dos jipes e veículos militares mas esse não se suja nem a PAU
Participante de Indoor: Participa de competições em circuito fechado com seu jipe envenenado.
Falastrão: É aquele que sabe de TUDO (acha que sabe), ta informado de tudo que é evento e trilhas que vão rolar,(mas não vai em nenhum) e ainda reclama dos poucos que vai. Esta sempre criticando fulano ou beltrano, mas não sabe fazer melhor. E o pior de tudo que esse é o Jipeiro que mais tem por ai espalhado.
retirado de http://www.jeepclubecampinas.com.br/tipos.htm por Rui Couto
Adapitado pelo dono desse BOLG (GUTO)
Mitsubishi MotorSport - Curitiba
Na etapa de Curitiba que ocorreu nesse ultimo final de semana na principal Categoria (GRADUADOS) tivemos catarinenses no topo do pódio.
A rapaziada de Gaspar ficou com 1º Lugar e em Segundo Lugar ficou nosso conterrâneo aqui de Joinville correndo por Floripa o Navegador Théo Augusto Guardiano.
Destaque também ao nosso Exemplo de piloto com seus setenta e alguns anos ficou em 4º lugar o Sr. Valdomiro Veiga com o Navegador Bolacha de Chapecó.
Segundo o site oficial da prova (http://www.mitsubishimotors.com.br/main.cfm/site/67/content/29/noticia/312/etapa/45/ano/2009) não faltou adrenalina e emoção nessa etapa de Curitiba, mas bom mesmo é que os catarinenses estão dominando o Campeonato.
Confira abaixo como esta o campeonato depois da 4ª Etapa
Categoria Graduados
1°) Luciano Azzi e Theo Guardiano (Florianópolis/SC) - 48 pontos
2°) Luciano Wanzuit e Renan Pamplona Medeiros (Gaspar/SC) - 35 pontos
3°) Waldemiro Veiga e Enedir Silva Júnior - 29 pontos
Categoria Turismo
1°) Cassio Zschoerper e Rui Ehrl (S. Bento do Sul/SC) - 56 pontos
2°) Marcello Ladeira e Farley Miranda (Nova Lima/MG) - 54 pontos
3°) Rodrigo Diner e Mauro Ribeiro (São Bento do Sul/SC) - 38 pontos
A rapaziada de Gaspar ficou com 1º Lugar e em Segundo Lugar ficou nosso conterrâneo aqui de Joinville correndo por Floripa o Navegador Théo Augusto Guardiano.
Destaque também ao nosso Exemplo de piloto com seus setenta e alguns anos ficou em 4º lugar o Sr. Valdomiro Veiga com o Navegador Bolacha de Chapecó.
Segundo o site oficial da prova (http://www.mitsubishimotors.com.br/main.cfm/site/67/content/29/noticia/312/etapa/45/ano/2009) não faltou adrenalina e emoção nessa etapa de Curitiba, mas bom mesmo é que os catarinenses estão dominando o Campeonato.
Confira abaixo como esta o campeonato depois da 4ª Etapa
Categoria Graduados
1°) Luciano Azzi e Theo Guardiano (Florianópolis/SC) - 48 pontos
2°) Luciano Wanzuit e Renan Pamplona Medeiros (Gaspar/SC) - 35 pontos
3°) Waldemiro Veiga e Enedir Silva Júnior - 29 pontos
Categoria Turismo
1°) Cassio Zschoerper e Rui Ehrl (S. Bento do Sul/SC) - 56 pontos
2°) Marcello Ladeira e Farley Miranda (Nova Lima/MG) - 54 pontos
3°) Rodrigo Diner e Mauro Ribeiro (São Bento do Sul/SC) - 38 pontos
quinta-feira, 30 de julho de 2009
segunda-feira, 27 de julho de 2009
Dicas Nunca é d++++++
Ao adquirir o seu 4x4, procure ficar íntimo dele. Ele pode fazer coisas surpreendentes, mas para tudo há limites, e passando deles o tombo é certo. Procure saber quais são os exatos ângulos de ataque, saída e de inclinação lateral do seu 4x4. Existe um aparelho simples e barato, encontrado nas boas lojas especializadas em veículos 4x4, chamado inclinômetro, que indica, como se fosse um nível de pedreiro, o ângulo em que o seu carro está em cada momento.
A segurança deve vir antes de qualquer coisa. Se o seu jipe for equipado com capota de lona, pense na instalação de uma gaiola de proteção. Freio a disco, cinto de segurança de pelo menos três pontos, caixa de direção bem regulada, pneus em bom estado, são muito mais importantes do que qualquer acessório moderno. Antes de tudo, pense em sua segurança e na do próximo!
Não queira ser Super-Homem ou Mulher-Maravilha. Se estiver com receio de passar, não passe. E se quiser passar, faça-o com convicção, sem medo de errar. Lembre-se: Qualquer um atola! E o mais importante: quando desconhecer o terreno, faça um reconhecimento a pé da região, o que evitará desagradáveis surpresas.
É muito importante se integrar ao ambiente, pois o estranho no ninho é você. Infelizmente ainda temos visto muita sujeira depois da passagem de jipes pelas trilhas. Por favor, e por vocês mesmos: não sujem, não queimem, não derrubem árvores. Se virem um jipeiro sujando e poluindo, converse, alerte, tire fotos e avise que vai denunciar, enfim, faça qualquer coisa, mas conserve o que a sua raça tem de mais caro.
O jipe não tem que ser só bonito, ou o mais enfeitado da turma. O carro tem é que funcionar, e bem, quando for exigido. E nem tudo que é enfeite se traduz em útil, podendo até significar peso extra na hora de ultrapassar um obstáculo. Guincho, cinta, patesca, luvas para o manuseio do cabo de aço, pneus lameiros de tamanho adequado, macaco hi-lift, e, é claro, uma mecânica revisada e em bom estado, é que são condições essenciais para uma boa aventura.
Não entre num lugar que você não conhece. Não vá sozinho para a trilha. Sem conhecimento, equipamento e malícia, uma ou mais pessoas podem passar até vários dias encrencados e sem nenhuma ajuda num raio de quilômetros. E estar dentro da mata, com frio, sede e fome, não é das experiências mais agradáveis. Ao sair para a trilha, pense sempre que a aventura poderá demorar muito. Por isso leve algumas frutas, biscoitos, pão e, principalmente, água. Previna-se.
A segurança deve vir antes de qualquer coisa. Se o seu jipe for equipado com capota de lona, pense na instalação de uma gaiola de proteção. Freio a disco, cinto de segurança de pelo menos três pontos, caixa de direção bem regulada, pneus em bom estado, são muito mais importantes do que qualquer acessório moderno. Antes de tudo, pense em sua segurança e na do próximo!
Não queira ser Super-Homem ou Mulher-Maravilha. Se estiver com receio de passar, não passe. E se quiser passar, faça-o com convicção, sem medo de errar. Lembre-se: Qualquer um atola! E o mais importante: quando desconhecer o terreno, faça um reconhecimento a pé da região, o que evitará desagradáveis surpresas.
É muito importante se integrar ao ambiente, pois o estranho no ninho é você. Infelizmente ainda temos visto muita sujeira depois da passagem de jipes pelas trilhas. Por favor, e por vocês mesmos: não sujem, não queimem, não derrubem árvores. Se virem um jipeiro sujando e poluindo, converse, alerte, tire fotos e avise que vai denunciar, enfim, faça qualquer coisa, mas conserve o que a sua raça tem de mais caro.
O jipe não tem que ser só bonito, ou o mais enfeitado da turma. O carro tem é que funcionar, e bem, quando for exigido. E nem tudo que é enfeite se traduz em útil, podendo até significar peso extra na hora de ultrapassar um obstáculo. Guincho, cinta, patesca, luvas para o manuseio do cabo de aço, pneus lameiros de tamanho adequado, macaco hi-lift, e, é claro, uma mecânica revisada e em bom estado, é que são condições essenciais para uma boa aventura.
Não entre num lugar que você não conhece. Não vá sozinho para a trilha. Sem conhecimento, equipamento e malícia, uma ou mais pessoas podem passar até vários dias encrencados e sem nenhuma ajuda num raio de quilômetros. E estar dentro da mata, com frio, sede e fome, não é das experiências mais agradáveis. Ao sair para a trilha, pense sempre que a aventura poderá demorar muito. Por isso leve algumas frutas, biscoitos, pão e, principalmente, água. Previna-se.
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