Esta Disponivel no site da Licia calendário da Copa Catarinense de Jeep Raid serão 11 Estapas sendo a primeira em Joinville
06/03/2010 Joinville Clube do Jipeiro
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20/03/2010 Gaspar Jeep Clube de Gaspar
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08/05/2010 São Bento do Sul Jeep clube de São Bento do Sul
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05/06/2010 Brusque Brusque Jeep Clube
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19/06/2010 Itajaí Jeep Clube de itajaí
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21/08/2010 Jaraguá do Sul Jeep Clube de Jaraguá
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04/09/2010 Blumenau Jeep Clube de Blumenau
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02/10/2010 Florianópolis Jeep Clube de Florianópolis
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23/10/2010 Rio Negrinho Jeep Clube de Rio Negrinho
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13/11/2010 Pomerode Jeep Clube de Pomerode
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04/12/2010 Corupá Corupá Jeep Clube
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quarta-feira, 20 de janeiro de 2010
terça-feira, 12 de janeiro de 2010
Carlos Sainz vence sua primeira especial e se isola na liderança do Dakar
Por Redação Webventure 12/01/10 - 13:58
Foto: Marcelo Maragni http://www.webventura.com.br/
Em dia de disputas acirradas, os espanhóis Carlos Sainz/ Lucas Cruz garantiram nesta terça-feira, décima etapa do Dakar, a primeira vitória na competição, com o tempo de 3h01min05. O piloto conseguiu se manter na etapa e, mesmo sem vencer até ontem, esteve sempre entre os quatro primeiros colocados, garantindo a primeira posição na classificação geral.
Sainz não saiu da primeira e da segunda colocação – para Mark Miller, na parcial do quilômetro 148 – durante os 238 quilômetros de especial. Mas apesar de seguir na mesma tocada, suas colocação foi constantemente ameaçada e a diferença em todas as parciais foram de apenas segundos. No geral, a dupla da Volkswagen soma 36h34min45, cerca de dez minutos à frente do segundo colocado.
Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret ficaram com a segunda colocação, apenas 28 segundos atrás de Sainz. Os franceses largaram na sexta posição e se recuperaram logo nos primeiros quilômetros de prova. Na parcial do quilômetro 192, a dupla esteve próxima dos vencedores, mas não conseguiram tirar vantagem.
Mark Miller/ Ralph Pitchford foram os terceiros colocados do dia, com o tempo de 3h02min07, e com este resultado, a dupla, também da escuderia alemã, segue na terceira posição da classificação geral. Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk, vencedores da nona etapa, garantiram a quarta colocação, 1min40 atrás de Sainz.
Classificação - Confira a classificação da etapa e também geral da prova até o décimo dia de disputas:
1) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 3h01min05
2) Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret – 3h01min33
3) Mark Miller/ Ralph Pitchford – 3h02min07
4) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 3h02min45
5) Guerlain Chicherit/ Maria Cristina Thoerner – 3h03min37
Geral
1) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 36h34min45
2) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 36h44min51
3) Mark Miller/ Ralph Pitchford – 37h03min04
4) Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret – 38h49min05
5) Guerlain Chicherit/ Maria Cristina Thoerner – 39h05min44
Foto: Marcelo Maragni http://www.webventura.com.br/
Em dia de disputas acirradas, os espanhóis Carlos Sainz/ Lucas Cruz garantiram nesta terça-feira, décima etapa do Dakar, a primeira vitória na competição, com o tempo de 3h01min05. O piloto conseguiu se manter na etapa e, mesmo sem vencer até ontem, esteve sempre entre os quatro primeiros colocados, garantindo a primeira posição na classificação geral.
Sainz não saiu da primeira e da segunda colocação – para Mark Miller, na parcial do quilômetro 148 – durante os 238 quilômetros de especial. Mas apesar de seguir na mesma tocada, suas colocação foi constantemente ameaçada e a diferença em todas as parciais foram de apenas segundos. No geral, a dupla da Volkswagen soma 36h34min45, cerca de dez minutos à frente do segundo colocado.
Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret ficaram com a segunda colocação, apenas 28 segundos atrás de Sainz. Os franceses largaram na sexta posição e se recuperaram logo nos primeiros quilômetros de prova. Na parcial do quilômetro 192, a dupla esteve próxima dos vencedores, mas não conseguiram tirar vantagem.
Mark Miller/ Ralph Pitchford foram os terceiros colocados do dia, com o tempo de 3h02min07, e com este resultado, a dupla, também da escuderia alemã, segue na terceira posição da classificação geral. Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk, vencedores da nona etapa, garantiram a quarta colocação, 1min40 atrás de Sainz.
Classificação - Confira a classificação da etapa e também geral da prova até o décimo dia de disputas:
1) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 3h01min05
2) Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret – 3h01min33
3) Mark Miller/ Ralph Pitchford – 3h02min07
4) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 3h02min45
5) Guerlain Chicherit/ Maria Cristina Thoerner – 3h03min37
Geral
1) Carlos Sainz/ Lucas Cruz – 36h34min45
2) Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk – 36h44min51
3) Mark Miller/ Ralph Pitchford – 37h03min04
4) Stéphane Peterhansel/ Jean-Paul Cottret – 38h49min05
5) Guerlain Chicherit/ Maria Cristina Thoerner – 39h05min44
Marc Coma vence pela quarta vez no Rally Dakar
Por Redação Webventure 12/01/10 - 11:40
Depois de ter tomado seis horas de punição na sexta feira (09), Marc Coma ficou em uma situação difícil na briga pelo título geral do Rally Dakar. Mesmo assim, o espanhol está fazendo bonito na competição. O piloto venceu pela quarta vez na edição 2010 uma etapa do maior rali do mundo.
Desta vez, o percurso entre La Serena e Santiago, no Chile, que aconteceu nesta terça (12), foi totalmente dominado pelo campeão de 2009 do Dakar. Coma liderou a prova por quase 140 quilômetros, de um total de 238.
“Todos os dias, eu tento mostrar que eu estou rápido e confortável com os percursos. Eu busquei a vitória. Comecei em primeiro e abri a especial para toda a etapa. É difícil. Na verdade, é a coisa mais difícil de fazer. Mas nós fizemos, então eu estou feliz e até orgulhoso. Tudo graças à equipe", disse o piloto.
Com o tempo de 3h10min43, o espanhol cruzou a linha de chegada na primeira colocação, 2min06 a frente do segundo colocado, David Frétigné (3h12min49). Helder Rodrigues ficou em terceiro, com o tempo de 3h13min19, 2min36 atrás do vencedor.
O resultado não alterou muito a classificação de Coma na geral. O piloto subiu uma posição, ficando em 17º, com o tempo total de 46h10min23. Cyril Despres, que hoje ficou com a 6ª colocação na etapa (3h17min08), ainda é líder com sobras. Com o tempo de 39h15min59, o francês está 1h22min49 a frente do segundo colocado, Pal Anders Ullevalseter (40h38min48).
Recuperação - Depois de uma 9ª etapa ruim, os brasileiros Rodolpho Mattheis e Carlos Ambrósio foram muito bem na especial de hoje. Ambos conseguiram recuperar várias posições em relação à largada e, consequentemente, subiram um pouco na classificação geral.
Mattheis conseguiu melhorar incríveis 24 posições, terminando a prova em 29°, com o tempo de 3h36min44 (28º na geral). Já Ambrósio, que fez a etapa em 3h41min37, recuperou 17 colocações, ficando em 35º (40º na geral).
Classificação da 10ª etapa das motos
1. Coma (ESP) – 03h10min43
2. Frétigné (FRA) – 03h12min49
3. Rodrigues (POR) – 03h13min19
4. Faria (POR) – 03h14min39
5. Lopez Contardo (CHI) – 03h15min40
29. Mattheis (BRA) – 03h36min44
35. Ambrósio (BRA) – 03h41min37
Classificação geral das motos
1. Despres (FRA) – 39h15min59
2. Ullevalseter (NOR) – 40h38min48
3. Lopez Contardo (CHI) – 40h40min06
4. Rodrigues (POR) – 40h40min58
5. Duclos (FRA) – 41h13min34
28. Mattheis (BRA) – 48h55min00
40. Ambrosio (BRA) – 51h21min51
Depois de ter tomado seis horas de punição na sexta feira (09), Marc Coma ficou em uma situação difícil na briga pelo título geral do Rally Dakar. Mesmo assim, o espanhol está fazendo bonito na competição. O piloto venceu pela quarta vez na edição 2010 uma etapa do maior rali do mundo.
Desta vez, o percurso entre La Serena e Santiago, no Chile, que aconteceu nesta terça (12), foi totalmente dominado pelo campeão de 2009 do Dakar. Coma liderou a prova por quase 140 quilômetros, de um total de 238.
“Todos os dias, eu tento mostrar que eu estou rápido e confortável com os percursos. Eu busquei a vitória. Comecei em primeiro e abri a especial para toda a etapa. É difícil. Na verdade, é a coisa mais difícil de fazer. Mas nós fizemos, então eu estou feliz e até orgulhoso. Tudo graças à equipe", disse o piloto.
Com o tempo de 3h10min43, o espanhol cruzou a linha de chegada na primeira colocação, 2min06 a frente do segundo colocado, David Frétigné (3h12min49). Helder Rodrigues ficou em terceiro, com o tempo de 3h13min19, 2min36 atrás do vencedor.
O resultado não alterou muito a classificação de Coma na geral. O piloto subiu uma posição, ficando em 17º, com o tempo total de 46h10min23. Cyril Despres, que hoje ficou com a 6ª colocação na etapa (3h17min08), ainda é líder com sobras. Com o tempo de 39h15min59, o francês está 1h22min49 a frente do segundo colocado, Pal Anders Ullevalseter (40h38min48).
Recuperação - Depois de uma 9ª etapa ruim, os brasileiros Rodolpho Mattheis e Carlos Ambrósio foram muito bem na especial de hoje. Ambos conseguiram recuperar várias posições em relação à largada e, consequentemente, subiram um pouco na classificação geral.
Mattheis conseguiu melhorar incríveis 24 posições, terminando a prova em 29°, com o tempo de 3h36min44 (28º na geral). Já Ambrósio, que fez a etapa em 3h41min37, recuperou 17 colocações, ficando em 35º (40º na geral).
Classificação da 10ª etapa das motos
1. Coma (ESP) – 03h10min43
2. Frétigné (FRA) – 03h12min49
3. Rodrigues (POR) – 03h13min19
4. Faria (POR) – 03h14min39
5. Lopez Contardo (CHI) – 03h15min40
29. Mattheis (BRA) – 03h36min44
35. Ambrósio (BRA) – 03h41min37
Classificação geral das motos
1. Despres (FRA) – 39h15min59
2. Ullevalseter (NOR) – 40h38min48
3. Lopez Contardo (CHI) – 40h40min06
4. Rodrigues (POR) – 40h40min58
5. Duclos (FRA) – 41h13min34
28. Mattheis (BRA) – 48h55min00
40. Ambrosio (BRA) – 51h21min51
segunda-feira, 11 de janeiro de 2010
Firdaus Kabirov desbanca Vladimir Chagin e vence sua segunda no Dakar
Por Redação Webventure | 11/01/10 - 16:02
Firdaus Kabirov/ Aydar Belyaev/ Andrey Mokeev desbancou o caminhão de Vladimir Chagin/ Sergey Savostin/ Eduard Nikolaev e venceu a especial de hoje no Rally Dakar, sua segunda na prova deste ano. A diferença entre os dois foi de 4min41.
Mesmo com a vitória, Kabirov, atual campeão do Dakar, segue em segundo na classificação geral, com uma diferença de 1h11min31 para Chagin, que domina na prova dos peso-pesados.
A especial de hoje foi reduzida de 338 quilômetros para 170 km, por causa da forte neblina presente na região.
Em dia de domínio da Volkswagen, Nasser Al-Attiyah vence e diminui diferença para Carlos Sainz no Rally Dakar
Por Redação Webventure 11/01/10 - 15:10
Com uma especial mais curta por causa dos nevoeiros, apenas 170 quilômetros, a Volkswagen brilhou e colocou três de seus carros nas três primeiras colocações.
Destaque para a dupla Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk que conquistou o primeiro lugar na etapa e diminui a diferença para Carlos Sainz/ Lucas Cruz, que chegaram em segundo na etapa de hoje, mas seguem em primeiro na classificação geral do rali.
Na terceira posição da etapa ficou Giniel De Villiers/ Dirk Von Zitzewitch, seguidos pela BMW de Guerlain Chicherit/ Tina Thoerner. Mark Miller/ Ralph Pitchford ficaram em quarto, seguido pelos campeões da etapa passada, Stephane Peterhansel/ Jean Paul Cottret.
Acumulado - Sainz soma agora 33h33min40 no acumulado, contra 33h42min16 de Nasser, uma diferença de apenas 8min36. A Volkswagen ainda detém o terceiro lugar, com Miller, 34h00min57, e 27min17 para o líder.
Por quatro segundos, Marc Coma vence especial no Rally Dakar
Por Redação Webventure 11/01/10 - 14:41
Mesmo depois de ter tomado 6h22 totais de penalizações, Marc Coma está mostrando categoria no Rally Dakar 2010. O espanhol venceu pela terceira vez uma etapa da competição. E, novamente, a disputa foi muito acirrada, já que a conquista veio apenas na linha de chegada. Com o tempo total de 2h12min30, o piloto ficou apenas quatro segundos a frente do segundo colocado, Cyril Despres, que terminou em 2h12min34.
A especial desta segunda (11), que aconteceu entre Copiapó e La Serena, no Chile, começou com mudanças. A organização do evento alterou o percurso de 338 quilômetros para apenas 170 quilômetros. Além disso, a largada foi feita de maneira diferente. Ao estilo motocross, os competidores saíram em linha, em grupos de até 20 pilotos.
Por tal motivo, os tempos entre as motos durante todas as parciais sempre ficaram muito próximos. Na última marcação antes da chegada, Despres liderava por 1 segundo. No entanto, Coma conseguiu recuperar nos quilômetros finais, vencendo o 9º dia de especiais.
Na terceira colocação ficou o chileno Francisco Lopez Contardo, com o tempo de 2h13min44, 1min14 atrás do espanhol. Já o norueguês Pal Anders Ullevalseter chegou em 4º, 1min23 atrás do vencedor (2h13min53).
Com o resultado, Coma subiu algumas posições na geral, ficando na 17ª colocação, com o tempo total de 42h59min40. No entanto, o espanhol continua mais de sete horas atrás de Despres, líder nas motos, com 35h58min55.
Classificação da 9ª etapa das motos
1. Coma (ESP) – 02h12min30
2. Despres (FRA) – 02h12min34
3. Lopez Contardo (CHI) – 02h13min44
4. Ullevalseter (NOR) – 02h13min53
5. Frétigné (FRA) – 02h15min45
6. Duclos (FRA) – 02h15min45
Classificação geral das motos
1. Despres (FRA) – 35h58min55
2. Ullevalseter (NOR) – 37h20min45
3. Contardo (CHI) – 37h24min26
4. Rodrigues (POR) – 37h27min39
5. Duclos (FRA) – 37h54min35
6. Frétigné (FRA) – 38h04min39
Largada em linha é a novidade de hoje no Rally Dakar
Por André Azevedo, especial para o Webventure 11/01/10 - 07:30
Foto: David Santos Junior
Etapa 9 (segunda-feira, 11 de janeiro) - Copiapo / La Serena
Especial: 170 km
Deslocamento: 209 km
Total: 379 km
As motos farão uma largada em linha, como há muito tempo não acontecia. Serão grupos de 20 motos a cada dois minutos, com muita areia.
Isso a organização faz na situação de que possam correr motos lado a lado. No deserto, por exemplo, eu já larguei em linha única, com mais de 150 motos. É uma largada emocionante que parece de Motocross. Você larga e todo mundo vai junto. E isso, para quem está andando de moto, irá ser muito gostoso nesse dia.
O brasileiro André Azevedo, piloto de caminhão da equipe Petrobras-Lubrax, está em sua 22ª participação no Rally Dakar e comenta, com exclusividade, o dia-a-dia do percurso do maior rali do mundo.
Fonte: www.webventure.com.br
Rally Dakar faz ação social na América do Sul
Por Redação Webventure 10/01/10 - 11:47
Foto: Théo Ribeiro / www.webventure.com.br
Quando o Rally Dakar era realizado na África, um dos intuitos da organização sempre foi ajudar as comunidades por onde a prova passava e diminuir um pouco as desigualdades daqueles países. Agora, com a prova na América do Sul, o lado social continua.
A organização escolhida para receber 112 mil dólares é a Um Teto para meu País (UTPMP), que investirá o montante na construção de quarenta casas de emergência na Argentina e três centros educacionais no Chile.
"A construção dessas casas é apenas o começo de um trabalho de longo prazo com as comunidades. Os jovens, que são em sua maioria estudantes comprometidos, não só constroem casas, mas também acompanham as famílias em seu caminho para a reinserção social", comentou Etienne Lavigne, diretor do Dakar.
Além da organização da prova, diversos pilotos contribuem para a UTPMP, como os brasileiros Carlos Ambrosio, Tiago Fantozzi, Vicente de Benedictis Neto e Julio Bonache e Lourival Roldan, que levaram em seus veículos adesivos da ONG.
UTPMP - A organização foi criada no Chile em 1997 por um grupo de estudantes. Em 2001, eles começaram a expandir pela América Latina e já estão presentes em 15 países e já foram construídas cerca de 43 mil casas. No Brasil, a UTPMP já construiu 221 casas de emergência em quatro municípios: Guarulhos, Itapeva, São Paulo e Suzano (SP).
Depois de tanto trabalho, o descanso
Por André Azevedo, especial para o Webventure 09/01/10 - 07:30
Em descanso, trabalho são das equipes de apoio Dia de descanso (sábado, 9 de janeiro) - Antofagasta
Dia 9 de janeiro é a etapa de descanso em Antofagasta para os concorrentes do Dakar 2010. Hoje não há competição. Quem sofre mais são os mecânicos fazendo todas as manutenções dos veículos, preparando-os para a segunda parte difícil desse rali.
O brasileiro André Azevedo, piloto de caminhão da equipe Petrobras-Lubrax, está em sua 22ª participação no Rally Dakar e comenta, com exclusividade, o dia-a-dia do percurso do maior rali do mundo.
Fonte:
http://terra.webventure.com.br/coberturas/dakar2010/conteudo/noticias/index/id/27339
Em descanso, trabalho são das equipes de apoio Dia de descanso (sábado, 9 de janeiro) - Antofagasta
Dia 9 de janeiro é a etapa de descanso em Antofagasta para os concorrentes do Dakar 2010. Hoje não há competição. Quem sofre mais são os mecânicos fazendo todas as manutenções dos veículos, preparando-os para a segunda parte difícil desse rali.
O brasileiro André Azevedo, piloto de caminhão da equipe Petrobras-Lubrax, está em sua 22ª participação no Rally Dakar e comenta, com exclusividade, o dia-a-dia do percurso do maior rali do mundo.
Fonte:
http://terra.webventure.com.br/coberturas/dakar2010/conteudo/noticias/index/id/27339
Alerta - Permanece previsão de chuva no Litoral Norte de SC
Fonte: Epagri/Ciram (www.ciram.com.br)
Nesta segunda-feira (11), a previsão é de pancadas de chuva com
descargas elétricas bem isoladas no Oeste e Meio-oeste entre a tarde e
a noite. Nas demais regiões, chuva isolada e mais persistente no
Litoral Norte do Estado.
Na terça-feira (12), o tempo permanece instável com chuva em todas as
regiões. Há risco de descargas elétricas isoladas. Na quarta-feira
(13), a passagem de uma frente fria provoca pancada de chuva com
trovoada. Há risco de temporal isolado. Na quinta e sexta-feira, sol
com aumento de nuvens e pancada de chuva com descarga elétricas típica
de verão no período da tarde para a noite.
Recomendações: As pessoas devem observar ainda qualquer movimento de
terra ou rochas próximas a suas residências e inclinação de postes e
árvores. Neste caso, é recomendável que a família saia de casa e
acione a Defesa Civil municipal ou o Corpo de Bombeiros. Se houver
granizo é aconselhável que as pessoas se protejam em lugares seguros,
com boas coberturas, ao exemplo dos banheiros das residências; fechar
janelas e portas; e não manusear nenhum equipamento elétrico ou
telefone devido aos raios e relâmpagos.
Qualquer problema deve ser comunicado à coordenadoria municipal de
Defesa Civil, através do telefone de emergência 199 ou para o Corpo de
Bombeiros, no número 193. A Defesa Civil do Estado conta com
atendimento de 24 horas, com equipes de prontidão para qualquer
necessidade. O telefone para contato é o (48) 3244-0600 ou 4009-9816.
Milton J Farikoski.
Coordenador de Prevenção
Defesa Civil / Joinville-sc
(047) 34373827 ou 199
Nesta segunda-feira (11), a previsão é de pancadas de chuva com
descargas elétricas bem isoladas no Oeste e Meio-oeste entre a tarde e
a noite. Nas demais regiões, chuva isolada e mais persistente no
Litoral Norte do Estado.
Na terça-feira (12), o tempo permanece instável com chuva em todas as
regiões. Há risco de descargas elétricas isoladas. Na quarta-feira
(13), a passagem de uma frente fria provoca pancada de chuva com
trovoada. Há risco de temporal isolado. Na quinta e sexta-feira, sol
com aumento de nuvens e pancada de chuva com descarga elétricas típica
de verão no período da tarde para a noite.
Recomendações: As pessoas devem observar ainda qualquer movimento de
terra ou rochas próximas a suas residências e inclinação de postes e
árvores. Neste caso, é recomendável que a família saia de casa e
acione a Defesa Civil municipal ou o Corpo de Bombeiros. Se houver
granizo é aconselhável que as pessoas se protejam em lugares seguros,
com boas coberturas, ao exemplo dos banheiros das residências; fechar
janelas e portas; e não manusear nenhum equipamento elétrico ou
telefone devido aos raios e relâmpagos.
Qualquer problema deve ser comunicado à coordenadoria municipal de
Defesa Civil, através do telefone de emergência 199 ou para o Corpo de
Bombeiros, no número 193. A Defesa Civil do Estado conta com
atendimento de 24 horas, com equipes de prontidão para qualquer
necessidade. O telefone para contato é o (48) 3244-0600 ou 4009-9816.
Milton J Farikoski.
Coordenador de Prevenção
Defesa Civil / Joinville-sc
(047) 34373827 ou 199
sexta-feira, 8 de janeiro de 2010
Dakar: mais de 1/3 dos veículos já está fora do rali
08/01/10 - 01:13
Casteu foi um dos 126 pilotos a abandonar o Dakar . A prova mais difícil do mundo off-road está comprovando sua fama. Embora ainda não tenha chegado à metade, o Rally Dakar 2010 já eliminou 34% de seus competidores. Dos 372 pilotos que largaram no último dia 1º, em Buenos Aires, na Argentina, 126 já ficaram pelo caminho ao longo dos seis dias, entre as categorias motos, carros, quadriciclos e caminhões.
Vale lembrar que ainda restam mais oito dias de disputas, além de um de descanso, até a bandeirada final, novamente em Buenos Aires. Nesta quinta-feira, a sexta etapa realizada entre as cidades de Antofagasta e Iquique, no Chile, causou 14 abandonos, sendo sete motos, três carros, um quadriciclo e três caminhões. Para a tristeza dos brasileiros, Thiago Fantozzi nas duas rodas e Maurício Neves e Clécio Maestrelli nos carros estão entre os eliminados.
Fantozzi caiu da moto dentro de um rio seco e precisou voltar ao acampamento de carona. Já Neves capotou seu Volkswagen e fraturou uma costela, de acordo com os médicos. Tanto Fantozzi quanto Neves eram os melhores brasileiros em suas categorias no Dakar.
Um dos que também abandonou o rali na quinta-feira foi o italiano Luca Manca. O piloto de 29 anos caiu com violência de sua moto e corre risco de morrer. De acordo com os médicos, Luca sofreu traumatismo craniano e respira por meio de aparelhos. "O piloto sofreu uma contusão cerebral que está produzindo uma hipertensão intracraniana", divulgou o diretor do Hospital del Cobre, Miguel Cortés.
O dia mais trágico para os pilotos da atual edição do Dakar foi segunda-feira, quando 68 veículos deram adeus às chances de completar a prova. As maiores vítimas foram os carros, com 40 baixas. Em seguida vieram as motos com 24 perdas, e os caminhões e quadriciclos com duas desistências, cada.
Entre as baixas, há alguns nomes bem famosos, como o do francês David Casteu e o espanhol Jordi Viladoms, nas motos. Casteu já havia vencido até ume etapa neste ano. Já nos carros, as perdas mais sentidas foram de Nani Roma com seu BMW e Carlo de Gavardo a bordo de um Hummer. Por fim, nos caminhões, Ales Loprais e Tomas Tomecek também se despediram a milhares de quilômetros da bandeirada final.
Vladimir Chagin, líder com folgas nos caminhões, dá o tom do rali. “Hoje poderíamos ter perdido a prova. Foi uma especial muito difícil, especialmente para os caminhões, e estou feliz de ter completado a especial”, afirma o russo, vencedor em cinco dos seis dias.
Fonte: http://terra.webventure.com.br/coberturas/dakar2010/conteudo/noticias/index/id/27369
Casteu foi um dos 126 pilotos a abandonar o Dakar . A prova mais difícil do mundo off-road está comprovando sua fama. Embora ainda não tenha chegado à metade, o Rally Dakar 2010 já eliminou 34% de seus competidores. Dos 372 pilotos que largaram no último dia 1º, em Buenos Aires, na Argentina, 126 já ficaram pelo caminho ao longo dos seis dias, entre as categorias motos, carros, quadriciclos e caminhões.
Vale lembrar que ainda restam mais oito dias de disputas, além de um de descanso, até a bandeirada final, novamente em Buenos Aires. Nesta quinta-feira, a sexta etapa realizada entre as cidades de Antofagasta e Iquique, no Chile, causou 14 abandonos, sendo sete motos, três carros, um quadriciclo e três caminhões. Para a tristeza dos brasileiros, Thiago Fantozzi nas duas rodas e Maurício Neves e Clécio Maestrelli nos carros estão entre os eliminados.
Fantozzi caiu da moto dentro de um rio seco e precisou voltar ao acampamento de carona. Já Neves capotou seu Volkswagen e fraturou uma costela, de acordo com os médicos. Tanto Fantozzi quanto Neves eram os melhores brasileiros em suas categorias no Dakar.
Um dos que também abandonou o rali na quinta-feira foi o italiano Luca Manca. O piloto de 29 anos caiu com violência de sua moto e corre risco de morrer. De acordo com os médicos, Luca sofreu traumatismo craniano e respira por meio de aparelhos. "O piloto sofreu uma contusão cerebral que está produzindo uma hipertensão intracraniana", divulgou o diretor do Hospital del Cobre, Miguel Cortés.
O dia mais trágico para os pilotos da atual edição do Dakar foi segunda-feira, quando 68 veículos deram adeus às chances de completar a prova. As maiores vítimas foram os carros, com 40 baixas. Em seguida vieram as motos com 24 perdas, e os caminhões e quadriciclos com duas desistências, cada.
Entre as baixas, há alguns nomes bem famosos, como o do francês David Casteu e o espanhol Jordi Viladoms, nas motos. Casteu já havia vencido até ume etapa neste ano. Já nos carros, as perdas mais sentidas foram de Nani Roma com seu BMW e Carlo de Gavardo a bordo de um Hummer. Por fim, nos caminhões, Ales Loprais e Tomas Tomecek também se despediram a milhares de quilômetros da bandeirada final.
Vladimir Chagin, líder com folgas nos caminhões, dá o tom do rali. “Hoje poderíamos ter perdido a prova. Foi uma especial muito difícil, especialmente para os caminhões, e estou feliz de ter completado a especial”, afirma o russo, vencedor em cinco dos seis dias.
Fonte: http://terra.webventure.com.br/coberturas/dakar2010/conteudo/noticias/index/id/27369
Meteorologia alerta sobre risco de deslizamentos em SC
Um sistema de baixa pressão, formado muito próximo ao litoral norte de Santa Catarina, deve permanecer na faixa litorânea pelo menos até domingo. Boletim do Centro de Informações de Recursos Ambientais e de Hidrometeorologia (Epagri/Ciram) alerta que o volume de chuvas nesse período deve superar os 100 mm, o que pode acarretar pontos de alagamento e deslizamento em áreas de encostas.
A recomendação da Defesa Civil é para que as pessoas observem qualquer movimento de terra ou rochas próximas às suas residências e a inclinação de postes e árvores. Nesses casos, toda a família deve sair de casa e acionar a Defesa Civil ou o Corpo de Bombeiros.
Na ocorrência de granizo, devem se proteger em lugares seguros, com boas coberturas. Uma das sugestões da Defesa Civil é de que usem os banheiros das residências, fechem janelas e portas e não usem equipamento elétrico ou telefone devido aos raios e relâmpagos.
Os telefones 199 e 193 estão disponibilizados para emergências. A Defesa Civil informa que mantém atendimento de plantão ininterruptamente. O órgão está vistoriando os 59 municípios catarinenses mais afetados pelas chuvas entre novembro e dezembro do ano passado.
O diretor Márcio Luiz Alves afirmou, por meio de sua assessoria de imprensa, que o repasse de R$ 19 milhões do governo federal para assistência e socorro a esses municípios depende dessa vistoria. No dia 31 de dezembro, o valor foi empenhado pela Secretaria Nacional de Defesa Civil e deverá ser pago em parcelas após a publicação no Diário Oficial. Em 2009, de acordo com balanço da Defesa Civil, foram registradas ocorrências de eventos adversos extremos em 277 cidades, 94% do território catarinense.
fonte: http://noticias.terra.com.br/brasil/noticias/0,,OI4193237-EI8139,00meteorologia+alerta+sobre+risco+de+deslizamentos+em+SC.html
A recomendação da Defesa Civil é para que as pessoas observem qualquer movimento de terra ou rochas próximas às suas residências e a inclinação de postes e árvores. Nesses casos, toda a família deve sair de casa e acionar a Defesa Civil ou o Corpo de Bombeiros.
Na ocorrência de granizo, devem se proteger em lugares seguros, com boas coberturas. Uma das sugestões da Defesa Civil é de que usem os banheiros das residências, fechem janelas e portas e não usem equipamento elétrico ou telefone devido aos raios e relâmpagos.
Os telefones 199 e 193 estão disponibilizados para emergências. A Defesa Civil informa que mantém atendimento de plantão ininterruptamente. O órgão está vistoriando os 59 municípios catarinenses mais afetados pelas chuvas entre novembro e dezembro do ano passado.
O diretor Márcio Luiz Alves afirmou, por meio de sua assessoria de imprensa, que o repasse de R$ 19 milhões do governo federal para assistência e socorro a esses municípios depende dessa vistoria. No dia 31 de dezembro, o valor foi empenhado pela Secretaria Nacional de Defesa Civil e deverá ser pago em parcelas após a publicação no Diário Oficial. Em 2009, de acordo com balanço da Defesa Civil, foram registradas ocorrências de eventos adversos extremos em 277 cidades, 94% do território catarinense.
fonte: http://noticias.terra.com.br/brasil/noticias/0,,OI4193237-EI8139,00meteorologia+alerta+sobre+risco+de+deslizamentos+em+SC.html
quinta-feira, 7 de janeiro de 2010
Dakar: quinto dia derruba favoritos
Informações às 06/01/10 - 23:33
Peterhansel já se considera fora da luta pelo título Foto: David Santos Jr 1 Se o Rally Dakar fosse alvo de apostadores, certamente muita gente teria perdido dinheiro nesta quarta-feira. Isso porque o quinto dia de prova foi marcado pela queda dos favoritos Cyril Despres nas motos, Stephane Peterhansel nos carros e Vladimir Chagin nos caminhões.
Nenhum dos três pilotos venceu. E mais: Peterhansel praticamente se despediu da luta pelo título depois de cruzar a linha de chegada na 33ª colocação, a 2h14min35 do vencedor do dia, o americano Mark Miller. “Já não podemos pensar mais na vitória”, reconheceu o francês, que teve problema no eixo de transmissão traseiro.
“O resultado foi triste, porque perdemos o rali. Depois de 120 quilômetros, o eixo de transmissão traseiro se quebrou. Tivemos que desmontá-lo, o que não é fácil. Depois, ainda terminamos a especial com tração apenas nas duas rodas da frente”, lamentou Peterhansel, que despencou da liderança para a 10ª colocação na classificação geral – 2h04min49 atrás de Carlos Sainz.
Melhor para dois pilotos brasileiros: Maurício Neves, que se tornou o sétimo e Guilherme Spinelli, o nono. Ambos vêm ganhando posições nos últimos dias e já sonham com voos mais altos.
Dá-lhe, zebras - Despres não teve tanto azar quanto Peterhansel, mas assistiu à vitória do chileno Francisco Lopez Contardo nas motos, para a alegria do povo local. Até então, Lopez havia conseguido a quarta posição como seu melhor resultado – já é o segundo colocado na classificação geral, atrás apenas de Despres, que lidera com folgados 37min37 de vantagem.
“Estou encantado de estar no Chile, meu país. Tive problemas na Argentina e agora que estou em casa consegui vencer uma etapa. Só posso dizer que estou encantado e vou pensar na classificação geral”, resumiu Lopez, sem esconder o desejo de ser campeão do Dakar.
O espanhol Marc Coma, atual campeão do rali, é mais uma prova de que os favoritos não têm um ano dos melhores. “Tive mais um dia de problemas. É uma pena porque as coisas pareciam ser boas para esta etapa. Só que perdi uma roda e fui salvo pelo Luca Manca, que me emprestou a dele”, lamentou o espanhol, 19º no dia e oitavo no geral. “Esta claro que não é meu ano. Não sei o que fiz de mal para merecer isso”, completou, desolado.
Até a categoria Caminhões, que assistia ao domínio irretocável do russo Vladimir Chagin, apresentou novidades durante a quarta-feira. Firdaus Kabirov, o eterno vice-líder, conseguiu superar seu compatriota em 19 segundos e quebrou o aproveitamento de 100% de Chagin. Na classificação geral, no entanto, o atual campeão mundial segue folgado, com 26min08 de vantagem para Kabirov.
André Azevedo, terceiro colocado no segundo e terceiro dias de prova, se recuperou da péssima terça-feira e pulou do 13º para o 9º lugar no acumulado dos tempos. "Tivemos muita poeira pelo caminho, ultrapassamos mais de 60 veículos no trajeto. A etapa de hoje lembrou regiões que conheço da Líbia e do Marrocos, com desertos mais planos e alguns vales e canyons. Em resumo, foi um dia para testar a resistência tanto dos equipamentos quanto dos próprios competidores."
fonte: http://terra.webventure.com.br/coberturas/dakar201/conteudo/noticias/index/id/27356
Peterhansel já se considera fora da luta pelo título Foto: David Santos Jr 1 Se o Rally Dakar fosse alvo de apostadores, certamente muita gente teria perdido dinheiro nesta quarta-feira. Isso porque o quinto dia de prova foi marcado pela queda dos favoritos Cyril Despres nas motos, Stephane Peterhansel nos carros e Vladimir Chagin nos caminhões.
Nenhum dos três pilotos venceu. E mais: Peterhansel praticamente se despediu da luta pelo título depois de cruzar a linha de chegada na 33ª colocação, a 2h14min35 do vencedor do dia, o americano Mark Miller. “Já não podemos pensar mais na vitória”, reconheceu o francês, que teve problema no eixo de transmissão traseiro.
“O resultado foi triste, porque perdemos o rali. Depois de 120 quilômetros, o eixo de transmissão traseiro se quebrou. Tivemos que desmontá-lo, o que não é fácil. Depois, ainda terminamos a especial com tração apenas nas duas rodas da frente”, lamentou Peterhansel, que despencou da liderança para a 10ª colocação na classificação geral – 2h04min49 atrás de Carlos Sainz.
Melhor para dois pilotos brasileiros: Maurício Neves, que se tornou o sétimo e Guilherme Spinelli, o nono. Ambos vêm ganhando posições nos últimos dias e já sonham com voos mais altos.
Dá-lhe, zebras - Despres não teve tanto azar quanto Peterhansel, mas assistiu à vitória do chileno Francisco Lopez Contardo nas motos, para a alegria do povo local. Até então, Lopez havia conseguido a quarta posição como seu melhor resultado – já é o segundo colocado na classificação geral, atrás apenas de Despres, que lidera com folgados 37min37 de vantagem.
“Estou encantado de estar no Chile, meu país. Tive problemas na Argentina e agora que estou em casa consegui vencer uma etapa. Só posso dizer que estou encantado e vou pensar na classificação geral”, resumiu Lopez, sem esconder o desejo de ser campeão do Dakar.
O espanhol Marc Coma, atual campeão do rali, é mais uma prova de que os favoritos não têm um ano dos melhores. “Tive mais um dia de problemas. É uma pena porque as coisas pareciam ser boas para esta etapa. Só que perdi uma roda e fui salvo pelo Luca Manca, que me emprestou a dele”, lamentou o espanhol, 19º no dia e oitavo no geral. “Esta claro que não é meu ano. Não sei o que fiz de mal para merecer isso”, completou, desolado.
Até a categoria Caminhões, que assistia ao domínio irretocável do russo Vladimir Chagin, apresentou novidades durante a quarta-feira. Firdaus Kabirov, o eterno vice-líder, conseguiu superar seu compatriota em 19 segundos e quebrou o aproveitamento de 100% de Chagin. Na classificação geral, no entanto, o atual campeão mundial segue folgado, com 26min08 de vantagem para Kabirov.
André Azevedo, terceiro colocado no segundo e terceiro dias de prova, se recuperou da péssima terça-feira e pulou do 13º para o 9º lugar no acumulado dos tempos. "Tivemos muita poeira pelo caminho, ultrapassamos mais de 60 veículos no trajeto. A etapa de hoje lembrou regiões que conheço da Líbia e do Marrocos, com desertos mais planos e alguns vales e canyons. Em resumo, foi um dia para testar a resistência tanto dos equipamentos quanto dos próprios competidores."
fonte: http://terra.webventure.com.br/coberturas/dakar201/conteudo/noticias/index/id/27356
terça-feira, 5 de janeiro de 2010
Brasileiros Se dão Mal na Bolivia
Pessoal só estou divulgando um caso de uns aventureiros que se deram mal na Bolivia....
Como disse só estou divulgando..O pessoal aqui de Joinville Já tiveram por lá por mais de uma vez e nada aconteceu...Acho que levaram Azar....Faz Parte
Segue abaixo em Negrito Relato do Sr.JOAFRAN MELO BUENO
Faltava uma semana para o natal , quando resolvemos montar um grupo e ir a Bolivia passar o reveion em Santa Cruz de La Sierra e andar pela regiao para conhecer as belezas naturais e a cultura daquele povo.
O grupo se reuniu em Corumba MS na fronteira no natal e logo apos retiramos a documentaçao nescessaria na aduana dos veiculos e as pessoais e fomos pela rota 4 que ainda esta em construçao, sendo que teriamos de percorrer uma boa parte em estrada de terra.
Saimos todos muito animados e seguimos parando em quase todas currutelas e vilas onde existe muita riquesa cultural uma vez que esta regiao foi colonizada pelos Jesuitas onde foram construidas belas igrejas com suas decoraçoes em Ouro muito bem preservadas, destacamos a igreja em Santana de Chiquitos que vale a pena ir conhecer.
Em Chochi existe uma serra muito bonita e com um parque ecologico e santuario que nos encantou e resolvemos fazer nossa parada e apreciar todo o complexo e preparar um lanche, pois devido a pouca estrutura local nos foi recomendado levar a nossa comida ja que alem de dificil pontos de servir as mesmas nao sao muitos confiaveis na questao de higiene e qualidade.
Neste parque ja aconteceu o primeiro incidente ou acidente, devido aos fortes ventos que existe na regiao, ao preparar o lanche o fogao a alcool queimou minha face e mao superficialmente, fomos a vila onde a enfermeira ´´ Maria´´ nos atendeu prontamente.
Resolvido este incidente seguimos nosso destino ate Santa Cruz de La Sierra, passano por San Jose, 3 cruces, Pailon, Rio Grande, Cotoca onde existe uma santa que é a padroeira do povo Boliviano e finalmente no inicio da noite chegamos ao nosso destino.
Fizemos varios passeios e compras na cidade e resolvemos ir conhecer o Vale Grande e Samaipata uma regiao distante cerca de 150 km de onde estavamos e com belas serras e monumentos incas e jesuitas, e o mais atrativo dos motivos conhecer onde Tche Guevara foi morto e sua rota de perigrinaçao pela Bolivia.
Saimos cedo percorremos 50 km por vilas ate um pedagio, deste pedagio ate Samaipata sao 60 km, so para ter uma ideia se sai de 420 metros de altitude e quando se chega a cidade se esta a quase 2 mil metros.
As belas paisagens impreciona e causa medo e cautela pelos penhascos e abismos que a estrada nos oferece, durante o trajeto se pode ver belas cachoeiras e nascentes alem de frutas muito saborosas da regiao ao lado da estrada .
Ate aqui tudo foi contornado com bom humor , a tradicional corrupçao da policia estorquindo os turistas, os guias maus intecionados etc e tal, mas nosso retorno foi marcado com a realidade da vilencia e crueldade da famosa e ja conhecida estrada da morte que se fez jus ao nome e que para nos era a estrada da integraçao ate entao.
Como o grupo era formado basicamente por parentes alguns resolveram esticar e ficar mais um dia em Santa Cruz de La Sierra, assim o M. G. L. E o F.L. R * decidiram voltar no domingo dia 03 de janeiro 2010 os demais vieram no sabado dia 02 de janeiro.
Ao sair no dia 03 o grupo se deslocou normalmente ate a regiao de Tres Cruses, distante cerca de 160 km de Santa Cruz De la Sierra, F.L.R. seguia a frente de M.G.L. cerca de 400m, quando M.G.L. fez uma parada fisiologica de um dos passagueiros e uma NISSAN preta o abordou com 4 elementos armados , os mesmos o agrediram na frente de sua familia renderam assaltaram todos objetos pessoais e a caminete Hilux que o mesmo estava, a NISSAN se evadiu e os Bandidos Bolivianos que ficaram com a Hilux foram atraz de F.L.R. tentarem tomar de assalto a L200 de F.L.R.,onde o mesmo percebeu que ao se aproximar dele o motorista da Hilux nao sendo o conhecido dono se evadiu numa perceguiçao cinematografica onde os Bandidos Bolivianos foram batendo em sua L200 com a Hilux por cerca de uns 40 km em alta velociadade em uma estrada de terra cheia de buracos ate que em uma curva os Bandidos sairam da estrada e F.L.R conseguiu fugir e procura a policia em San Jose.
Ja M.G.L. e sua familia abandonados pelos Bandidos se deslocaram pela mata ate uma fazenda proxima, que por sorte era de uns Brasileiros que deram todo apoio e encaminharam M.G.L. e sua traumatizada Familia ate Santa Cruz de La Sierra.
De San Jose ate a fronteira F.L.R. foi escoltado por um Policial Boliviano por segurança, ja M.G.L teve todos seus pertences roubados, sua viatura, foi agredido e teve pouco empenho das autoridades na procura dos Bandidos Bolivianos.
Fica aqui o conselho de um amante de aventura evitem a Bolivia por questoes de segurança, apesar de bela e cheia de riquesa nao oferece nenhuma segurança ao turista, esperamos sinceramente que isso mude pois o potencial turistico daquele Pais pode ser muito atrativo aos povos de todas naçoes.
Nao desejo que esse tipo de ocorrencia se repita a niguem, pois só quem viveu sabe dizer a realidade dos fatos, mas se desejar mesmo assim conhecer e se aventurar, reze e conte com a sorte pois tal fato esta muito comum na regiao pena que por medo ou coaçao poucos divulgem o ocorrido.
*Os nomes das vitimas foram preservadas por questoes de seguraça.
Realizaçao do evento: COMITIVA DO PORCO SORTO.
Organizador: JOAFRAN MELO BUENO.
Fotografias : JOAFRAN MELO BUENO.
Maiores informaçoes : joafranbueno@hotmail.com ou 67 9988 7755
Como disse só estou divulgando..O pessoal aqui de Joinville Já tiveram por lá por mais de uma vez e nada aconteceu...Acho que levaram Azar....Faz Parte
Segue abaixo em Negrito Relato do Sr.JOAFRAN MELO BUENO
Faltava uma semana para o natal , quando resolvemos montar um grupo e ir a Bolivia passar o reveion em Santa Cruz de La Sierra e andar pela regiao para conhecer as belezas naturais e a cultura daquele povo.
O grupo se reuniu em Corumba MS na fronteira no natal e logo apos retiramos a documentaçao nescessaria na aduana dos veiculos e as pessoais e fomos pela rota 4 que ainda esta em construçao, sendo que teriamos de percorrer uma boa parte em estrada de terra.
Saimos todos muito animados e seguimos parando em quase todas currutelas e vilas onde existe muita riquesa cultural uma vez que esta regiao foi colonizada pelos Jesuitas onde foram construidas belas igrejas com suas decoraçoes em Ouro muito bem preservadas, destacamos a igreja em Santana de Chiquitos que vale a pena ir conhecer.
Em Chochi existe uma serra muito bonita e com um parque ecologico e santuario que nos encantou e resolvemos fazer nossa parada e apreciar todo o complexo e preparar um lanche, pois devido a pouca estrutura local nos foi recomendado levar a nossa comida ja que alem de dificil pontos de servir as mesmas nao sao muitos confiaveis na questao de higiene e qualidade.
Neste parque ja aconteceu o primeiro incidente ou acidente, devido aos fortes ventos que existe na regiao, ao preparar o lanche o fogao a alcool queimou minha face e mao superficialmente, fomos a vila onde a enfermeira ´´ Maria´´ nos atendeu prontamente.
Resolvido este incidente seguimos nosso destino ate Santa Cruz de La Sierra, passano por San Jose, 3 cruces, Pailon, Rio Grande, Cotoca onde existe uma santa que é a padroeira do povo Boliviano e finalmente no inicio da noite chegamos ao nosso destino.
Fizemos varios passeios e compras na cidade e resolvemos ir conhecer o Vale Grande e Samaipata uma regiao distante cerca de 150 km de onde estavamos e com belas serras e monumentos incas e jesuitas, e o mais atrativo dos motivos conhecer onde Tche Guevara foi morto e sua rota de perigrinaçao pela Bolivia.
Saimos cedo percorremos 50 km por vilas ate um pedagio, deste pedagio ate Samaipata sao 60 km, so para ter uma ideia se sai de 420 metros de altitude e quando se chega a cidade se esta a quase 2 mil metros.
As belas paisagens impreciona e causa medo e cautela pelos penhascos e abismos que a estrada nos oferece, durante o trajeto se pode ver belas cachoeiras e nascentes alem de frutas muito saborosas da regiao ao lado da estrada .
Ate aqui tudo foi contornado com bom humor , a tradicional corrupçao da policia estorquindo os turistas, os guias maus intecionados etc e tal, mas nosso retorno foi marcado com a realidade da vilencia e crueldade da famosa e ja conhecida estrada da morte que se fez jus ao nome e que para nos era a estrada da integraçao ate entao.
Como o grupo era formado basicamente por parentes alguns resolveram esticar e ficar mais um dia em Santa Cruz de La Sierra, assim o M. G. L. E o F.L. R * decidiram voltar no domingo dia 03 de janeiro 2010 os demais vieram no sabado dia 02 de janeiro.
Ao sair no dia 03 o grupo se deslocou normalmente ate a regiao de Tres Cruses, distante cerca de 160 km de Santa Cruz De la Sierra, F.L.R. seguia a frente de M.G.L. cerca de 400m, quando M.G.L. fez uma parada fisiologica de um dos passagueiros e uma NISSAN preta o abordou com 4 elementos armados , os mesmos o agrediram na frente de sua familia renderam assaltaram todos objetos pessoais e a caminete Hilux que o mesmo estava, a NISSAN se evadiu e os Bandidos Bolivianos que ficaram com a Hilux foram atraz de F.L.R. tentarem tomar de assalto a L200 de F.L.R.,onde o mesmo percebeu que ao se aproximar dele o motorista da Hilux nao sendo o conhecido dono se evadiu numa perceguiçao cinematografica onde os Bandidos Bolivianos foram batendo em sua L200 com a Hilux por cerca de uns 40 km em alta velociadade em uma estrada de terra cheia de buracos ate que em uma curva os Bandidos sairam da estrada e F.L.R conseguiu fugir e procura a policia em San Jose.
Ja M.G.L. e sua familia abandonados pelos Bandidos se deslocaram pela mata ate uma fazenda proxima, que por sorte era de uns Brasileiros que deram todo apoio e encaminharam M.G.L. e sua traumatizada Familia ate Santa Cruz de La Sierra.
De San Jose ate a fronteira F.L.R. foi escoltado por um Policial Boliviano por segurança, ja M.G.L teve todos seus pertences roubados, sua viatura, foi agredido e teve pouco empenho das autoridades na procura dos Bandidos Bolivianos.
Fica aqui o conselho de um amante de aventura evitem a Bolivia por questoes de segurança, apesar de bela e cheia de riquesa nao oferece nenhuma segurança ao turista, esperamos sinceramente que isso mude pois o potencial turistico daquele Pais pode ser muito atrativo aos povos de todas naçoes.
Nao desejo que esse tipo de ocorrencia se repita a niguem, pois só quem viveu sabe dizer a realidade dos fatos, mas se desejar mesmo assim conhecer e se aventurar, reze e conte com a sorte pois tal fato esta muito comum na regiao pena que por medo ou coaçao poucos divulgem o ocorrido.
*Os nomes das vitimas foram preservadas por questoes de seguraça.
Realizaçao do evento: COMITIVA DO PORCO SORTO.
Organizador: JOAFRAN MELO BUENO.
Fotografias : JOAFRAN MELO BUENO.
Maiores informaçoes : joafranbueno@hotmail.com ou 67 9988 7755
Brasileiros Desclassificados
Brasileiros são desclassificados do Dakar
Por Redação Webventure 05/01/10 - 13:22
Julio Bonache foi um dos brasileiros que abandonou a prova
Foto: David Santos Jr/ www.webventure.com.br
1 O Brasil perdeu parte de sua força no Dakar 2010. Cincos das oito duplas brasileiras nos carros e mais o piloto de moto Bernardo Bonjean foram desclassificados na 3ª etapa da competição, que aconteceu nesta segunda (04), entre as cidades de La Rioja e Fiambala, na Argentina.
Julio Bonache/ Lourival Roldan, Klever Kolberg/ Giovani Godoy, Reinaldo Varela/ Erlei Ayala, Swen Fischer/ João Stal e Sergio Williams/ Rodrigo Koning tiveram problemas durante a dura especial que foi responsável pela eliminação de 51 participantes do maior rali do mundo.
"Ontem eu pude ver o que é o Dakar. Assim que as dunas e o chão de areia entraram em cena, o rali fez jus a sua fama. Não é a toa que ele é conhecido como o rali mais difícil do mundo", disse o estreante Bonache, que teve problemas na tração dianteira da Mitsubishi L200 EvoProm que dirigia por ter atolado mais de 50 vezes.
Reinaldo Varela, por sua vez, teve problemas de embreagem durante o percurso. “Ficamos sem embreagem após alguns quilômetros da especial. Andamos o máximo que pudemos. Estou muito triste por não poder continuar numa prova tão importante em virtude de um problema aparentemente simples”, disse o piloto, que ocupava a terceira colocação na categoria T2.1 a gasolina.
Klever Kolberg, que estreava um projeto inovador de etanol, foi desclassificado pelo mesmo motivo de Varela. “Ontem tivemos que sair do percurso por causa do problema da embreagem e, quando chegamos ao acampamento, a organização não aceitou nossas explicações e nos desclassificou. É uma pena, mas vamos continuar fazendo todo o percurso do rali para ver como o carro vai se comportar. Daqui para a frente, será um grande teste para nós, embora não vamos mais contar pontos como os outros competidores”, explicou.
Entre os carros brasileiros, continuam na competição as duplas Jean Azevedo/ Emerson Cavassin, Guilherme Spinelli/ Filipe Palmeiro e Maurício Neves/ Clécio Maestrelli. Nas motos, Rodolpho Mattheis, Carlos Ambrósio, Tiago Fantozzi e Vicente Neto ainda estão na briga.
Especial complicada - Não foram apenas os brasileiros que tiveram problemas na especial desta segunda (04). A maioria dos competidores demorou para completar a prova. Dos das 148 motos, 25 quadriciclos, 130 carros e 50 caminhões que largaram, apenas 129 motos, 22 quadriciclos, 103 carros e 48 caminhões completaram o percurso.
Por Redação Webventure 05/01/10 - 13:22
Julio Bonache foi um dos brasileiros que abandonou a prova
Foto: David Santos Jr/ www.webventure.com.br
1 O Brasil perdeu parte de sua força no Dakar 2010. Cincos das oito duplas brasileiras nos carros e mais o piloto de moto Bernardo Bonjean foram desclassificados na 3ª etapa da competição, que aconteceu nesta segunda (04), entre as cidades de La Rioja e Fiambala, na Argentina.
Julio Bonache/ Lourival Roldan, Klever Kolberg/ Giovani Godoy, Reinaldo Varela/ Erlei Ayala, Swen Fischer/ João Stal e Sergio Williams/ Rodrigo Koning tiveram problemas durante a dura especial que foi responsável pela eliminação de 51 participantes do maior rali do mundo.
"Ontem eu pude ver o que é o Dakar. Assim que as dunas e o chão de areia entraram em cena, o rali fez jus a sua fama. Não é a toa que ele é conhecido como o rali mais difícil do mundo", disse o estreante Bonache, que teve problemas na tração dianteira da Mitsubishi L200 EvoProm que dirigia por ter atolado mais de 50 vezes.
Reinaldo Varela, por sua vez, teve problemas de embreagem durante o percurso. “Ficamos sem embreagem após alguns quilômetros da especial. Andamos o máximo que pudemos. Estou muito triste por não poder continuar numa prova tão importante em virtude de um problema aparentemente simples”, disse o piloto, que ocupava a terceira colocação na categoria T2.1 a gasolina.
Klever Kolberg, que estreava um projeto inovador de etanol, foi desclassificado pelo mesmo motivo de Varela. “Ontem tivemos que sair do percurso por causa do problema da embreagem e, quando chegamos ao acampamento, a organização não aceitou nossas explicações e nos desclassificou. É uma pena, mas vamos continuar fazendo todo o percurso do rali para ver como o carro vai se comportar. Daqui para a frente, será um grande teste para nós, embora não vamos mais contar pontos como os outros competidores”, explicou.
Entre os carros brasileiros, continuam na competição as duplas Jean Azevedo/ Emerson Cavassin, Guilherme Spinelli/ Filipe Palmeiro e Maurício Neves/ Clécio Maestrelli. Nas motos, Rodolpho Mattheis, Carlos Ambrósio, Tiago Fantozzi e Vicente Neto ainda estão na briga.
Especial complicada - Não foram apenas os brasileiros que tiveram problemas na especial desta segunda (04). A maioria dos competidores demorou para completar a prova. Dos das 148 motos, 25 quadriciclos, 130 carros e 50 caminhões que largaram, apenas 129 motos, 22 quadriciclos, 103 carros e 48 caminhões completaram o percurso.
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